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众所周知,广西玉柴新能源汽车有限公司成立于2017年12月,属于玉柴集团控股子公司,是玉柴集团转型升级的重要板块,6月28日,其13亿元投资打造的纯电动商用车迎来竣工投产,开启了玉柴整车产业发展的新纪元。

如,吉利“恋”上玉柴。去年,吉利上榜了数款牵引车,但动力上选择的都是潍柴,这次吉利选择了玉柴联合动力。

具体来看,6款纯电动载货汽车底盘使用开沃logo,包括3款重卡底盘(总质量18吨)、1款中卡底盘(总质量495吨)、2款轻卡底盘(总质量2吨)。

相比以往批次陕汽德龙牵引车以潍柴动力为主,本批公示中陕汽仅3款配套潍柴机,剩下9款中有8款搭载西安康明斯发动机(其中1款为陕汽德龙H6000牵引车),1款搭载玉柴机。这款配套玉柴机的陕汽牵引车,从车型来看是德龙新M3000。

从各事故发生的车辆类别来看,国内电动汽车起火事故高发的领域是新能源乘用车,上半年新能源乘用车领域发生起火事故15起,占总量的75%;新能源客车领域发生起火事故较少,仅1起;新能源专用车领域发生起火事故4起,占总量的20%。

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