本篇文章给大家谈谈冷藏车制冷压缩机频繁吸合,以及冷藏车制冷压缩机频繁吸合怎么回事对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享冷藏车制冷压缩机频繁吸合的知识,其中也会对冷藏车制冷压缩机频繁吸合怎么回事进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

  1. 冷藏车仪表按键说明?

1、冷藏车仪表按键说明?

1.设定温度:按SET键可设定或查看温度设定点。按一下SET键数码管字符开始闪动,表示仪表进入设定状态,按△键设定值增加,按▽键设定值减小,长按△键或▽键数据会快速变动, 再一次按SET键仪表回到正常工作状态温度设定完毕。

2.回差控制(XMT201-C): 按SET键3秒仪表进入内层参数设定状态。第一个出现并闪动的参数为C00即回差值,回差控制参数要慎重调整,仪表控制加热输出值到设定值,当温度下跌到设定值减回差值时又开始加热,在回差范围内输出( 继电器 )是不动作的,这样可减少继电器动作次数以利延长继电器寿命。例:若设定值是80.0℃,回差为0.5,仪表控制加热到80.0℃时继电器释放,温度下跌到80.0℃-0.5℃=79.5℃时继电器又吸合。回差值越大继电器动作次数越少,回差值过大会降低控制精度。调整好回差参数后按SET键3秒钟仪表回到正常工作状态。

3.提前量设置(XMT201-E): 按SET键3秒仪表进入内层参数设定状态。第一个出现并闪动的参数为E00即加热停止的提前量,提前量参数要慎重调整,为减少温度过冲,仪表控制加热输出时会提前截止加热。当温度下跌到提前量以下时又开始加热,在设定值与提前量范围内输出(继电器)是不动作的,这样可减少继电器动作次数以利延长继电器寿命。例:若设定值是50.0℃,提前量为0.5,仪表控制加热到49.5.0℃时继电器释放,温度下跌到50.0℃-0.5℃=49.5℃时继电器又吸合。提前量越大继电器动作次数越少,提前量过大会降低控制精度。调整好提前量参数后按SET键3秒钟仪表回到正常工作状态

RUN/STOP运行停止开关,DEFROST除霜开关,MODE模式开关,UP上调温度开关,DOWN温度下调开关,SET设定开关

到此,以上就是小编对于冷藏车制冷压缩机频繁吸合的问题就介绍到这了,希望介绍关于冷藏车制冷压缩机频繁吸合的1点解答对大家有用。