本篇文章给大家谈谈冷藏车空调观察孔，以及冷藏车空调原理图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享冷藏车空调观察孔的知识，其中也会对冷藏车空调原理图进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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汽车空调观察孔怎么看

汽车的观察孔一般安装在储液干燥器上，可以通过启动空调查查看观察孔液体镜中的制冷剂情况来判断制冷剂情况。

别克凯越空调观察孔在面板上，如下图：别克凯越空调由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。

朗逸空调观察孔在驾驶员和副驾驶员座椅之间的中央控制面板上。根据查询太平洋汽车网得知，朗逸空调观察孔在驾驶员和副驾驶员座椅之间的中央控制面板上，用于控制车内空调系统。

安装在储液干燥器上。汽车的观察孔安装在储液干燥器上，可以通过启动空调查看观察孔液体镜中的制冷剂情况来判断制冷剂情况。液体镜面清晰无气泡，说明制冷剂合适；液体镜偶尔出现气泡，说明制冷系统中有空气体或制冷剂不足。

空调管路上有一个透明的地方，可以观察到制冷剂【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

汽车空调不缺氟利昂,为什么观察孔什么也看不到

你好，观察孔看不到这个是属于很正常的，现象，如果看到气泡的话，就说明车辆缺氟利昂。

汽车的观察孔一般安装在储液干燥器上，可以通过启动空调查查看观察孔液体镜中的制冷剂情况来判断制冷剂情况。

【太平洋汽车网】汽车的观察孔一般安装在储液干燥器上，可以通过启动空调查看观察孔视液镜内的制冷剂情况来判断制冷剂的情况。

先向管路内注入一些荧光剂，然后再充入制冷剂，这样哪里泄漏就能很容易看出来了。4s店最常用的方法是使用荧光剂和氟利昂混合在一起，注入到空调的管路中。哪里出现泄漏的话，荧光剂就会从这个位置漏出。

怎么判断冷藏车冷机缺不缺氟?

1、首先打开冷机制冷是否有内机蒸发器是否有冷气出来，对比之前打冷的速度，冷度等，如果没有冷气需要坚持管道是否有漏点和没有冷媒，重新加冷媒，一般冷机使用半年之后，开始保养清洗加冷媒。

2、低压管发干，用手触摸无明显的凉感 高压管结霜。 蒸发器少部分结霜。 室外机排风无热感，导致冷凝压力及温度降低。 排水软管排水少，结露面积减小，凝结水量降低。 室外机气液阀门有油污。

3、要学会判断是不是缺氟引起的。氟缺乏在汽车空调中的表现：打开汽车引擎盖，检查空调系统的接头上是否有油污。如果有，应该是缺氟。汽车空调加氟前，需要对汽车的空调系统进行全面检查，确保空调设备无泄漏后再加氟。

江铃恒顺冷藏车车厢里空调开关在哪里

汽车空调制冷按钮在中控台上的： 汽车内、外循环是指空调进气从车内、车外进风的方向。汽车空调制冷按钮在中控台上的：汽车内、外循环是指空调进气从车内、车外进风的方向。

车内的空调开关是在中控台上面的，按键就是A/C按键，只要把它点亮了之后就可以制冷或者制热了。

汽车空调的钥匙在汽车中控台上。其作用是将汽车车厢内的温度、湿度、空气洁净度和空气流量调节和控制在较好的状态，为乘客提供舒适的乘车环境，减少旅行疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，保证行车安全。

怎样通过汽车观察孔检查制冷剂量?

1、这样通过观察孔检查汽车制冷剂数量：1）检查条件（1 ）发动机转速为1500r/min。（2） 鼓风机速度控制开关处于最大风速挡位。（3） 空调开关为“开。（4） 温度选择器为最凉。（5 ）完全打开所有车门。

2、孔内呈透明，转速稳定时无气泡出现，转速变化的瞬间，偶尔出现气泡，关闭空调后随即起泡，然后渐渐消失；进出口两侧有温差，高压侧热，低压侧凉，说明制冷剂贮量适中。

3、打开引擎盖，用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处，根据车种的不同位置也有所不同。

4、启动空调，把发动机转速提高到1800RPM，系统运行10分钟左右，通过空调系统视液镜观察孔查看制冷剂的流动情况。完全透明说明制冷剂正常或过量。停止压缩机工作1分钟左右，发动机怠速运转。

汽车空调冷媒加了观察孔还冒气泡什么情况

1、看制冷怎么样，制冷好就不用看它，前面的冷凝器散热不佳也会有气泡产生【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

2、空调氟位观察孔有气泡是正常的，每辆车的空调系统在观察窗都能看到少量的气泡，因为氟在生产收集到瓶内时，就存在着少量的气体，这个是无法避免的。不过这样并不会影响到整体的制冷效果。

3、汽车空调加满氟怠速时观察孔会冒泡怠速是正常的，汽车才启动的时候，运行转数不高空调管路压力大，当完全运转起来压力会随之正常运行，就不冒泡了。

4、呈气泡状，应该是缺乏空调冷媒。要先查空调管路是否有渗漏，找到原因维修后，再抽真空加冷媒，真至观察孔内液体气泡状刚刚变成透明状就马上停加。

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