洒水车罐底部漏水,洒水车罐体内部结构图片大全
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于洒水车罐底部漏水的问题,于是小编就整理了1个相关介绍洒水车罐底部漏水的解答,让我们一起看看吧。
1、货车淋水罐漏水?
1、首先我们需要把漏水位置的油漆,焊道都打磨干净,漏出碳钢和焊缝。
2、焊接时可以使用直流或者交流手工焊机即可,焊条可以采用2.5或者3.2普通焊条焊接。
3、焊接完成后把洒水车装满水后静置一天检查焊缝是否有渗漏情况。
4、确认焊缝焊接良好后,交油漆店补漆,需要按照严格底漆,面漆工艺施工,否则罐体焊缝位置容易生锈。
以下几种常见的罐体漏水错误的处理方法,供用户参考:
1、采用密封胶堵漏;密封胶当时可能能堵住,但是由于洒水车停在露天位置日晒雨淋罐体热胀冷缩变化较大。密封胶过不了几天就可能封不住焊缝了,就会导致漏水再次发生。并且密封胶夹在罐体漏水位置的裂缝位置,焊接时有可能出现夹渣问题,导致焊接不良。
2、罐体内有水的情况下焊接;如果洒水车罐体内有水,焊接时焊接熔池温度不够,会导致焊接不良,并且有可能出现越焊越裂的情况。
1.
水箱盖未拧紧,拧紧就可以了。注意要等发动机完全冷却后再去检查,不然在高温的情况下打开水箱盖,高温高压防冻液有可能弹出伤人;
2.
水箱管路漏水特别要注意检查进水管、出水管。通过拧紧水管卡箍或加上卡箍的方法来阻止漏水,也可以选择水管漏水的紧急包扎方法,并及时更换故障水管;
3.
如果水箱漏水的裂缝不超过1mm,可以选择加水箱强力堵漏剂,把发动机打开,开启大循环5-10分钟内,冷却系统无论是水箱还是橡胶管以及整个垫块,都会有止漏现象,泄漏后不需要释放出来,不会影响散热和堵塞,如果裂缝非常大,就需要更换水箱了。
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