本篇文章给大家谈谈危险品运输车夏季行车安全,以及危险品车辆夏季行车注意事项对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享危险品运输车夏季行车安全的知识,其中也会对危险品车辆夏季行车注意事项进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

  1. 危化品车辆雷雨天气开车注意事项?

1、危化品车辆雷雨天气开车注意事项?

雷雨天气给出行带来了极大的不便,那雷雨天气行车注意事项有哪些呢?下面一起来看看相关内容。

雷雨天气行车注意事项有哪些

1、雷雨天不要把车停在危险地带!

雷雨天气停车的时候,需要注意不要停留在大树、露天大型广告牌和电线杆等这些地方 ,这些都是夏天雷击的主要对象,当雷雨击倒广告牌或者大树时候,倒下的大树或者广告牌会砸到停靠在旁的车辆。所以最好不要停靠在这类地方,最好把车停靠在正规大型的停车场避雷雨,还要注意一下停车场的附近是否有变压箱、电器、电线杆等设备配音。

2、雷雨天行车时忌打手机听收音

雷雨天气行车时候最好不要打手机听收音,由于车内的电器设备在开通电源后所发射的电磁波极易引来感应雷,建议雷雨天行车时要关闭电话、车载蓝牙、收音机等电器设备。

3、及时开启车辆警示灯

雷雨天一般雨势会比较大,能见度低和视线不好情况下要及时的开启雾灯、示宽灯或者双跳紧急灯,引来后方车辆注意,防止发生追尾。最好能在安全的情况下把车子停在路边,待雨势小点并且能见度高一点再行驶。

雷雨天气行车注意事项有哪些

4、遇闪电勿触到车内金属物

汽车容易遭受雷击的位置大多集中在汽车的顶棚、车轮的金属圈部分。在高速行驶过程中,闪电集中汽车后电流会迅速的向地面发展,而在潮湿的情况下,雷雨电流会通过车体表面达到车轴的位置,由于车轮橡胶是非导体,所以雷流会在车轮的金属部分留下电流疤痕,当车轮潮流时、雷电会通过车轮接地;而在车轮干燥的情况下,或者敞篷车,雷电就会危及人身安全。此外也要注意身上导电物体。

5、外置天线要拆下

有些车将天线设计在了车顶部,而这露在外面的天线在雷雨发生的时候极容易充当避雷针,从而吸引雷电对车内电器设备和人员造成伤害。建议在雷电多发期的时候可以将外置天线拆下来,保证车辆安全。

一、面对积水路段该怎么办?

专家:雨季行车时,一定要避免进气系统进水。现在汽车空滤芯多数是纸材合成,如果空滤受潮,进气受阻增大,使车辆变得加速无力;严重时,进入发动机的水分在高温作用下,使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧,影响发动机性能。

不过事实上,很多人低估了自己爱车的涉水能力,以现在市面上的车来说,已经足够应付一般雨后的路面积水了。其实只要积水不超过保险杠,汽车行驶起来都没问题。当积水过车轮一半时,驾驶室会开始进水,但就性能来说,还可以继续行驶。即使水再深一点,开始进入排气管,这时虽情况紧急但仍不需紧张。只要挂上低挡,加大油门,用排气将水喷出即可。行车时尽量避免在路面积水处行驶,无法避免时应减慢车速以免让水花喷射。

二、在夏季驾车遇到大雷雨时应该怎么办?

专家: 遭遇打雷时,不要急于行车,可以找个停车场或安全的地方停车等待,等天气转好时再上路。车主记住千万不要下车避雨,倘若闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,在车内反而是安全的,不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线有避雷针的作用,会吸收闪电,所以一定要收起来。不要将车停在树下,以防止雷击。

三、雨天车轮陷入泥坑怎么办?

专家:下雨天或在乡间路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发现车轮陷入泥坑,可以将油门缓缓踩下,一旦汽车能前行或后退,则保持加速踏板位置不变,以低速开出泥泞路段。但多数情况下,车轮陷入泥坑后,汽车无法前后移动。这时,首先应下车仔细观察陷车状态,采取相应的应急措施。如果车身没有擦地,一般情况下,通过自救,可以将车驶出泥坑。

如果手边有工具的话,可以将车轮前后的泥土铲去,将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水,应设法将水除去。这样,汽车就很容易开出来了。如果手边没有工具,试着往泥坑里填石块、砖头、树枝等,可以增加车轮与地面的附着力,使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车,可以尽量使汽车重心后移增大后轮与地面的附着力,将汽车开出泥坑。

四、下小雨时雨刷不要持续打开,为什么?

专家:当汽车在小雨中低速行驶时,车前玻璃上只有一些小雨点,若雨刷压力太强,胶皮与玻璃的摩擦系数会太大而使其无法顺利摆动,而有颤动的情形发生。另外当有小沙石附着在玻璃上时,雨刷带动沙石摩擦玻璃,那即使很硬的玻璃也会被刮出许多小痕迹。

所以,在小雨中低速行驶时须要慎重地使用雨刷,特别在雨刷颤动时就赶快停止。另外,若充分利用喷水器也可以保持玻璃和雨刷之间的润滑,对保持良好视线有很大的帮助。

以上就是关于雷雨天气行车注意事项有哪些的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

运输途中要加强检查,严防危险化学品泄漏事故的发生,一般情况下,每行驶两小时要查看一下车厢内部、底部四周有无液体泄漏,如有应及时堵塞漏源,以免污染环境。

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