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  1. 加装三菱电梯施工规范要求?

1、加装三菱电梯施工规范要求?

nbsp;一、安装前的准备。

电梯安装的质量应符合电梯安装验收规范等有关国家标准。安装电梯要遵照按照说明书,结合产品随机文件的技术要求,编制施工方案;安装前准备工作:

1、人员组织。一般有三至四人组成安装小组,电梯工必须接受果技术培训和安全技术培训,并经过有关部门考核合格。制订作业计划,明确要求。

2、资料复核。

工地负责人应依据所提供技术资料实地进行复核井道的宽度、底坑的深度、顶层高度、层站数和开门方式、井道垂直度和各层井道尺寸和预留孔及预埋铁位置、机房的尺寸、机房与井道的相对位置。

3、清点材料。

开箱后依据电梯装箱清单清点材料,发现有缺件、错件、损件应在一周内及时通知厂家有关部门。材料堆放要按照安装工艺流程和具体施工方案来确定,堆放层次要便于取用,放置要整齐稳固,油类危险品应由专人负责保管。

4、校验井道、机房、层门口土建尺寸。

核对尺寸和现场施工情况,以利于施工顺利进行。

5、检查工具。

施工前应把所有必备工具设备进行全面检查。

6、架设脚手架。

依据轿厢尺寸大小及对重设置的位置确定脚手架的形式。脚手架有竹竿和钢管两种。无论哪种材料,都要保证脚手架的稳定性和足够的承载力。每层脚手架横梁必须置两块以上的木板,两头应与横梁紧固。要求:脚手架位置便于施工作业。

二、机房设备安装

这里主要是曳引机的安装,限速器安装,控制柜安装。

三、井道设备安装

1、导轨安装。

安装轿厢导轨撑架,安装对重导轨撑架,安装导轨,导轨矫正。

2、轿厢安装。

依次安装轿厢托梁,吊索架,轿厢架、导靴、轿厢底、安全钳、安装超载装置。

3、对重安装。

安装对重用的支撑和吊具,应待曳引绳将轿厢对重悬挂在曳引轮上时才能拆除。

4、缓冲器安装。

缓冲器的位置确定。调整缓冲器的中心,应和轿厢架或对重架的碰板中心对准,其允许误差不应大于20mm,而且要求在同一基础上安装两个缓冲器时,其高度允许误差应不大于2mm。

5、曳引钢丝绳和绳头组合安装。

钢丝绳规格型号符合设计要求,无死弯、锈蚀、松股、断丝等故障现象,麻芯润滑油脂无干枯故障现象,并且保持清洁。绳头杆及其组件的数量、质量、规格符合设计要求。钨金(巴氏合金)的数量要备够。

需要材料包括截面积2.5mm2以上的铜线;20号铅丝;汽油、煤油、棉丝。

6、补偿链安装。

(1)当提升高度大于30m时,应设补偿装置。

(2)补偿装置中的导靴与导轨两顶面间隙之和应不大于3mm,补偿装置的衬轮导轨的垂度允差在全高上小于1mm。补偿绳轮架至地面槽钢的距离为150~200mm,导轨上端面凸出导靴为200~250mm,并装上导轨端头处挡板,防止衬轮架跳出。

7、 随行电缆线安装

(1)井道电缆挂线架应在距离顶层楼板约3.8m处的井道壁上,电缆架用螺栓紧固牢。

(2)轿底电缆挂线架应设在轿厢钢梁处,用螺栓紧固牢。

(3)装软线时,先量出井道挂线架至机房各种电气设备的长度,把每根电缆软线穿入各电路管或线槽中,然后把另一端软线放至底坑且要保证每根软线要挺直不绞曲。

8、电气线路敷设。

(1)按照机房及井道的布线图敷设线路,电源线路、动力线路、制动器线路、控制线路、指示灯线路、按钮线路、照明线路应分别穿在管内或线槽内,不允许穿在同一根管内或线槽内,管内导线不允许有接头。若导线有接头,应在接线盒内。

9、 限位开关及感应器装置安装。

(1)先把限位开关装于限位支架上,支架用压板与螺栓和轿厢导轨相紧固,随后依据限位开关碰轮所在位置,确定撞弓安装在轿厢处的位置。也可用同一根撞弓作为限位与越程撞弓。撞弓位置应使限位碰轮在撞弓垂直面时,碰轮还剩3mm的移动距离。各限位开关动作距离按不同梯速定位。

(2)安装感应器装置。

10、 照明设备及检修箱。

机房照明电源盒子板应用地脚螺栓紧固,照明电源与动力电源应分别设置,盒子板应横平竖直,照明线接线应相线进开关,禁止相线进灯头。

11、 接地线安装。

所有电气设备的金属外壳均应良好接地且合理装置。

四、门装置安装。

(1)螺栓与轿厢架连接,再装门机架拉条螺栓,再紧固全部螺栓。

(2)门机用螺栓与门机架紧固,安装门的要求与厅门要求相同。可参照安装厅门的工艺要求。

(3)当门机与轿厢装好后,调整门的联动机构,使轿门距符合产品图纸的技术要求。

(4)厅门在关闭位置时,调整轿门上的开门刀片位置,要求开门刀片位于厅门钩子锁两滚轮的中间,距离两滚轮的两侧间隙相近。把固定门框立柱的地脚螺栓或膨胀螺栓基本旋紧,调整至厅门框架立柱的垂直度误差和横梁的水平度误差均小于1/1000,厅门导轨与地坎槽在导轨两端和中间处间距的偏差均小于1mm时,把全部螺栓紧固牢。

(5)把吊门滚轮挂脚与门扇上端连接,调整门扇与门扇、门扇与门套、门扇下端与地坎间隙,门脚在地坎槽内无抗劲故障现象,门扇铅垂度不应超过1.5/1000。此时,吊门扇的螺栓全部紧固,并调整偏心挡轮与导轨下端之间隙应不大于0.5mm。

(6)门扇调整好后,可安装门扇的联动机构,厅门安装完好后用手推拉,不应有噪声和不轻快故障现象。最后安装厅门电联锁装置。

1、轿厢架上、下梁平行于门。A级标准水平度≤1/1000垂直于门口;A级标准水平度≤2/1000。

B级标准:两方向都≤2/1000。

2、轿厢架立柱平行于导轨顶面和垂直于导轨顶面。

A级标准:≤1.0mm。

B级标准:≤1.5mm。

3、由上下梁、轿架立柱组成的整个轿厢系统平面底偏差。

A级标准:≤1mm。B级标准≤2mm。未组轿厢前,安装钢丝绳,将轿架自然垂直后,再继续调整、确认。

4、校正标准后将所有螺丝锁紧。

5、放入轿底通过减震垫下垫片调整,使轿底水平为1/1000,然后将轿顶牢固吊装于上梁下方,进行轿壁拼装,并保证轿厢中线与厅门地坎中线偏差±1.0mm,落下轿顶螺丝坚固。调整两地坎间隙为30 2mm。拼装后的轿厢应自然垂直,靴衬立侧轻轻接触。

6、门机支臂、斜拉杆连接到位,通过调整使门机中心与轿门中心误差≤±1mm,轿门定为三面门间隙5±1,中缝2±0mm,门刀距地坎8±1 mm,门板垂直度≤±1mm。

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