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新能源汽车下乡如何迈过充电“坎”

在安全监管上，提升新能源汽车及电池质量安全水平，严格配套供电、集中充电场所安全条件，定期对存量充电桩进行隐患排查。引导农村居民安装使用独立充电桩，提升用电安全水平。

在建设环节，重点在公共充电设施与社区充电设施上发力。《实施意见》提出，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。

促进新能源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位应用；销售服务上，鼓励新能源汽车企业下沉销售服务网络；安全监管上，引导农村居民安装使用独立充电桩，提升用电安全水平。

所以，建立公用充电桩是最好的办法，但是由于目前公用充电设施存在的一系列问题，在一段时间内，这将成为阻碍新能源汽车下乡成果的最大障碍。ZF出台发展规划 从市场层面来看，充电桩处于有用户需求但供求关系失衡的阶段。

适度超前建设充电基础设施，优化新能源汽车购买使用环境，对推动新能源汽车下乡、引导农村地区居民绿色出行、促进乡村全面振兴具有重要意义。为做好相关工作，经国务院同意，制定如下实施意见。

比如优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸。

我国新能源汽车发展政策的演进及展望

1、近年来，世界主要汽车大国纷纷加强战略谋划、强化政策支持，跨国汽车企业加大研发投入、完善产业布局，新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。

2、近年来，我国陆续出台60多项扶持政策措施，新能源汽车产业发展取得积极成效。实质性突破。 2020年，新能源汽车增速将达到9%，并会持续增长。同时指出，新能源汽车发展仍处于爬坡爬坡的关键时期。

3、近期工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）。我国新能源汽车产业的整体发展目标为纯电动汽车成为主流。首先，提升2025新能源渗透目标，取消2030目标，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右。

4、技术研发支持：中国政府通过资金投入、研发项目和税收优惠等方式，鼓励新能源汽车相关技术的研发和创新。政府还设立了新能源汽车产业发展基金，用于支持行业发展和企业创新。

5、新能源汽车政策发展阶段 萌芽期（2001~2008年） 这一时期政府出台了相关的对新能源汽车的补贴政策，同时开启新能源汽车示范运行项目，新能源汽车被正式推出。

6、根据中国汽车工业协会统计据显示，2021年国内新能源汽车产量为355万辆，同比增长155%。

中车松原新能源基地离松原市多远

1、离松原最近的城市是长春，松原属于吉林省的 距离省会城市长春大约120公里。松原是吉林省下辖的地级市，位于吉林省中西部，地处哈尔滨、长春、大庆三角地带，松嫩平原南端。

2、约186公里。根据百度地图查询得知，松原市人民政府到哈尔滨市人民政府最短路程约186公里，自驾车全程耗时约2小时6分钟，18个红绿灯，途经：大广高速、哈肇高速。

3、公里。根据查询百度地图信息显示，吉林松原市位于吉林省中西部，长春位于东北平原中部，吉林省中部，两地相距170公里，驾车需要1小时20分钟。

4、公里。根据查询百度地图得知，松原离哈尔滨全程209公里，可以自驾到达，具体路线：首先，从松原上京哈高速。 其次， 途径瓦盆窑收费站、学府路等。最后，沿西大直街到达哈尔滨。

5、松原市距离长春龙嘉国际机场大约200公里左右，驱车需要2个半小时左右。松原市距离白城长安机场大约170公里左右，驱车需要2个小时左右。松原市距离哈尔滨太平国际机场大约235公里左右，驱车需要3个半时左右。

6、约269公里。根据查询百度地图得知，吉林市到松原市全程约269公里，自驾约2小时59分钟，途经：珲乌高速、长春绕城高速。

工信部新一批新能源车,比亚迪大招不断;加长宝马iX1来了

1、日前，工信部发布了第371批新车申报公示，在本批公告中，出现了多款关注度很高的新车，其中比亚迪、宝马、哈弗也相继亮相。今天《CAR路里》将新能源车型进行了汇总，一起来看看这六款车型有没有你中意的。

2、【EV视界报道】6月8日，工信部发布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第六十六批）。

3、他进一步分析指出，基于现有客户调研来看，城市用户的用车场景七成为纯电、三成混动工况。放眼全国，《中国新能源汽车大数据》一书指出，现阶段我国超81%新能源汽车用户日均里程小于60公里，96%用户日均里程小于100公里。

达成“双碳”目标,新能源车和节能车应该共同发展

1、路线图进一步研究确认了全球汽车技术“低碳化、信息化、智能化”发展方向，强调了纯电驱动发展战略，提出至2035年，新能源汽车市场占比超过50%，燃料电池汽车保有量达到100万辆左右，节能汽车全面实现混合动力化，汽车产业实现电动化转型。

2、尽管对具体问题各有观点，本场嘉宾们对车用动力在可预见的时间内将保持多元化达成了一致，即发动机不会被取消，也不应该被取消，如果燃料得当，发动机也可以实现双碳目标。

3、紧跟“双碳”步伐跑出新能源汽车换电“加速度”在“双碳”目标提出、相关支持政策频频落地的大背景下，换电作为电动车的主流补能模式之一，也受到了越来越多的关注。

4、养车成本够低，电池够安全 在国家“双碳”目标驱动下，混动技术已经成为汽车电动化转型新主力。特别是在燃油车向纯电动车转型过程中，面对新能源变革压力和纯电动汽车目前仍存在的续航焦虑等弊端，混合动力汽车的优势逐渐凸显。

这几款国产新能源SUV好开又不贵,10-20万就能搞定

1、在国内新能源市场中，10-20万级车型关注度非常高，该细分市场自然也有着众多产品力出众的国产车型可选，比如深蓝S哈弗猛龙、吉利银河L7这三款的热度就一直不减。

2、在这3款车型当中，广汽本田VE-1无疑是优势最齐全的选择，相比较福特领界EV，广汽本田VE-1的续航更长，而相比较小鹏G3，广汽本田VE-1的合资技术与品牌服务，又足以令消费者对它充满好感。

3、为此，给大家推荐四款纯电中型SUV，它们分别是深蓝S小鹏G极狐 阿尔法T（ARCFOX αT）和一汽丰田bZ4X，这四款车不仅外观时尚、颜值高，而且空间宽敞舒适，非常适合家庭使用。

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