大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众未来5年换新能源车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大众未来5年换新能源车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 未来5年大众的车长啥样?不像高尔夫也不像朗逸,它们叫ID.
  2. 大众发布2025新能源车型规划将打造全新平台
  3. 2026年前推10款电动车,大众真要成纯电动品牌了?

1、未来5年大众的车长啥样?不像高尔夫也不像朗逸,它们叫ID.

也就是说,未来你在大街上见到的大众汽车,可能不再是高尔夫、朗逸等现有车型,而是一群名叫ID.的新车。ID.3 新能源时代的“高尔夫”ID.系列的首发车型名叫ID.3,于去年9月正式发布。

为什么?除了主卖欧洲的ID3,剩下的ID4和ID6,都不算大众在国内的强势领域,大众油车的传统强势领域是什么?除了朗逸、宝来,是帕萨特、迈腾这种B级车,是途观L、探岳这种中型SUV。

其实说到大众,除了在售的高尔夫,还有一款车型虽然停产但从未离开车迷的视线,它就是甲壳虫,诞生于1936年,但由于销量不佳无奈停产,但在前不久大众注册了“e-Beetle”的商标,也预示着甲壳虫要复活了。

南北大众的ID.4同出于MEB纯电平台,也是该平台在中国市场首次推出的量产车型,续航达到550km。这改变了大众朗逸纯电、高尔夫纯电这些“油改电”车型续航只有270km的尴尬局面。

朗逸纯电也好,高尔夫纯电也罢,这都是为了双积分政策服务的产物,油改电毫无竞争力,也根本不足以称之为大众电动车。大众真正发力电动车的标识还是去年法兰克福车展上亮相的ID.3,在中国市场则是ID.4。

2、大众发布2025新能源车型规划将打造全新平台

日前,大众集团公布了2025年新能源汽车计划,预计销量目标为100万辆。为了实现这一战略,大众将开发应用范围更广的全新纯电动汽车平台,并在2020年前推出20款新能源汽车。

易车讯 北京时间3月16日,大众ID. 2all概念车正式发布。

日前, 大众 汽车集团发布了全新的战略规划——“携手共进——战略2025”。该计划包括加快电动汽车发展,发展自动驾驶,扩大汽车移动出行服务,紧跟市场趋势,增加利润。

ID.2将成为大众集团首款基于MEB-Plus平台打造的汽车,量产版可能会在2025年推出,起售价或将为22500欧元(折合人民币约15万元)。

今日,大众发布了一款名为大众ID.2ALL的概念车,并表示ID.2all将会在2025年进入量产,目标是将售价(起售价) 压在5万欧元以下,也就是说未来将有机会用大约人民币18万左右的价格,买到大小跟Polo差不多的廉价电动车。

3、2026年前推10款电动车,大众真要成纯电动品牌了?

近日,大众汽车公布了最新的新能源车型计划,预计将在2026年前推出10款纯电动车型。

款大众ID.7计划于3月举行的上海车展上正式发布,同时在德国和美国也将同步亮相。新车定位纯电中型轿车,上市后将与特斯拉Model 3等同级车型进行竞争,大众希望该车能在中国、欧洲和北美等主要市场抢占部分市场份额。

作为参考,大众ID.7是继新款ID.3和ID.2概念车之后,今年推出的第三款ID.车型。到2026年时,大众汽车将累计推出共十款纯电新车。目前,国内市场已生产销售ID.ID.ID.6等车型。

日前,大众首席执行官托马斯·舍费尔(Thomas Schfer)对外宣布:大众汽车计划到2026年,推出10款新电动车。

这一决策背后的主要理由是大众汽车正在加紧实现全电动化,并承诺在未来10年的时间里,大众品牌部门将减少上市销售的车型数量。此外,大众汽车还计划在2026年前推出10款新电动车型,包括一款入门级车型。

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