丰田新能源车加氢方案，丰田新能源车加氢方案最新
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1、真正的“新”能源?丰田发布第二代氢燃料电池车,续航超600km
小结：总的来说，虽然目前只是公布了丰田第二代Mirai的官图，但是从丰田对氢燃料电池的重视程度来看，这台新车仍然是相当重磅的。续航超600km的实际表现，也可能会成为一台爆款，所以它可能会是丰田在今年所放出的真正大招。
无续航焦虑 5公斤燃料续航超600公里 动力方面，预计全新Mirai将搭载新的FUEL CELL氢燃料电池系统。
不过作为氢燃料电池的先行者之一，丰田在之前就推出过氢燃料电池车型Mirai，在这相继之后，我们了解到，丰田对外发布了第二代Mirai量产车型官图。
近日，有海外媒体报道，全新丰田Mirai将于2020年底前在日本与欧洲市场进行销售，新车将采用氢燃料电池作为驱动能源，最大续航超600KM。车身尺寸方面，长宽高分别为4975/1885/1470mm，轴距为2920mm。
丰田Mirai的“储能单元”除了有储能电池外，最重要的就是储氢罐。
2、充氢3分钟,续航850km!丰田:电能只是过渡,氢能才是未来!
这款车分为两种续航版本，高续航版本可以实现充氢三分钟，续航850KM。此外，这款车还可以连接家庭电器输出最高9000W的电源输出，简单来说可以负载2-3台空调。
虽然是一款氢燃料电池车型，但是其外观内饰，跟丰田全新凯美瑞、亚洲龙比较风格一致，也继承了丰田的家族式设计。
储氢方面，得益于增加了三个高压储氢罐，第二代MIRAI的氢气搭载量由6kg提升至6kg，提升了约20%，再配合SiC半导体和更高效的电堆，其WLTC工况最高续航里程可达850km，超越不少传统燃油车的表现。
月9日，丰田发布了全新 Mirai的更多细节，新车定位氢燃料车型，最大续航里程可达850km。新车已在日本市场正式发售，共推出5款车型，售价区间710-805万日元（约合45-50.5万元人民币）。
性能方面，新车的续航里程为850km（WTLC工况），较上一代车型提升约30%；储氢罐增加至3个，氢气搭载量提升20%，能耗降低约10%；燃料电池电堆最高输出功率达128kW，最高车速为175km/h，电机的最高输出功率达134kW。
3、氢燃料电池是新能源领域的方向?看丰田是如何打造氢燃料电池车
首先氧气从前进气格栅进入并到达燃料电池内与氢气发生反应。储氢罐中的氢气进入燃料电池与氧气反应。氢气和氧气在燃料电池中发生化学反应并生成水和电能。生成的电能将供给电动机用电。
为汽车界描绘了光明的未来。首先，氢燃料电池汽车拥有更高的续航里程。例如丰田Mirai为402英里。特斯拉Model 3 Long Range为358英里，其他电动汽车通常在100至200英里左右。
当然，氢燃料电池车其实和纯电动汽车都属于新能源车，但它们又属于两个完全不同的技术路线和发展方向，所以研发氢燃料电池必须有另外一套全新的解决方案。
回到车本身，为何目前大部分车企都不涉足氢能源 汽车 这一领域呢？其中最主要的原因，是其技术专利基本都集中在丰田上。
第三是利用化学能源制氢，比如说煤和天然气裂解制氢，这种制氢方式的成本并不高。
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