低价新能源车才是大势，低价的新能源汽车什么品牌好
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1、重磅新车“低价”入市,一汽丰田转型电动化诚意开局丨车壹条
继2022年打响电动车领域第一枪，开启bZ时代的新征程后，今年一季度，具备划时代意义的bZ系列首款纯电轿车bZ3也于一汽丰田投产，在3月初以198万元的“惊爆价”正式在中国市场鸣锣开售，并带来了价值2万元的用户权益。
在2023广州车展上，一汽丰田正式发布全新皇冠和全新普拉多两款经典车型。其中，全新皇冠将于2024年上半年上市，全新普拉多预计将于2024年导入一汽丰田渠道，春节后开始接受预订。
据《车壹圈》了解，亚洲狮刚正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为128-198万元。
丰田威飒 关键词：新车首发、丰田首款大五座SUV 即将进入国内的第二代 威飒外型与第四代Harrier颇为相似，新车基于丰田TNGA架构旗下的GA-K平台打造而来，定位基于汉兰达与威兰达之间，同时也是丰田旗下首款大五座SUV。
2、当新能源汽车卖得比燃油车还便宜,还有合资车的立足之地?
时过境迁，现在的中国汽车品牌不仅追上了合资车在燃油车市场的地位，在新能源汽车市场更是实现了全面反超。
同样，在新能源汽车市场，买车看品牌的现象仍旧存在，甚至比买油车还更加看重品牌，只不过在新能源汽车市场合资车和国产车的命运来了一次180度大反转。
相比燃油车，新能源汽车在很多方面都有着显而易见的优势，比如用车成本、驾驶平顺性等，甚至在限牌城市，新能源汽车还不用排队摇号，更不会有限行的担忧。
同样的车型，电动版要比燃油版贵很多，而同级别的电动车型要比燃油车贵300 - 500万左右。省下的油钱实际上是在买车时提前花掉的。现在新能源汽车有专属保险，这与汽车的性质有关。
燃油车主，或者偏传统车主，可以享受到更实惠的产品以及更新颖的技术。中国合资汽车落后海外技术一两代的时光过去了，合资车企必须把压箱底的技术拿出来，才能保住客户群。
3、碾压特斯拉,靠5万元电动车占领市场,五菱低价神车为什么畅销?_百度知...
一台五菱一年的使用成本大概只需要五千元人民币。这个数目是很多年轻人能够负担得起的。薄利多销的设计思路 对于五菱新能源汽车低廉的售价，很多人都好奇五菱公司是如何能够把成本压得如此之低。
亲民的价格 88万元起售价，88万元的顶配价格，意味着加上上牌、保险等费用，你只需要4万出头的价格就能拥有一辆能够合法上路上牌的汽车。不得不说，五菱充分抓住了老百姓的真正的需求。
五菱宏光的厉害之处，就是在于它们非常善于抓住消费者的心理，然后从中推出自己的畅销车型，其实我们不难看出，五菱 宏光MINI EV就是五菱他们自己在做了足够多的市场调研与分析后的产物。
五菱大卖，成功碾压了特斯拉，这款车究竟有什么好？“市面上没有比宏光MINI EV更便宜的电动汽车了。”目前宏光MINI EV共有三款车型，分别是88万元的轻松款、28万元自在款和88万元悦享款。
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