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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于hyper新能源车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍hyper新能源车的解答，让我们一起看看吧。
- 中国第 2000 万台新能源车!昊铂GT正式上市
- 不到25万就能买到旋翼门,昊铂GT要做高端新能源车前三甲
- 广汽埃安昊铂SSR,中国第一超跑还是高端鸡肋?性价比分析
- 25万内唯一带旋翼门的纯电车型:昊铂GT上市即交付
- 4.9秒破百,20万的国产车,竟有百万豪车的气势?
1、中国第 2000 万台新能源车!昊铂GT正式上市
与此同时，作为承接了第2000万辆新能源汽车下线的主体，昊铂GT也正式上市，新车售价299-399万，共推出三种续航、5个版本，某种程度上来说，这台车代表了中国新能源汽车发展和中国汽车品牌向上的成果。
月3日，由工信部指导、中国汽车工业协会主办、广汽集团和广汽埃安承办的2023中国汽车品牌向上发展专项行动——中国新能源汽车第2000万辆下线活动，在广州广汽埃安第一智造中心隆重举行。
月3日，在中国新能源汽车第2000万辆下线仪式上，埃安昊铂GT正式上市。5款车型的售价区间为299-399万元，订购可享包含整车终身质保、灵活金融方案、99元试驾3天、安心送桩/安心流量/免费路援等多重上市权益。
年的7月3日是一个值得中国汽车工业铭记的日子，中国新能源汽车迎来了第2000万辆新车下线。这一重要时刻，昊铂GT迎来正式上市和交付，昊铂GT也见证了这一重要里程碑，同时开启了中国新能源汽车下一个辉煌时代。
2、不到25万就能买到旋翼门,昊铂GT要做高端新能源车前三甲
另外，昊铂GT的尾翼还增加了语音控制功能，可随时随地秀出尾翼，开启耍帅模式。如果家里不方便充电，也不想每次麻烦地寻找充电桩，不妨选择售价299万元的600充换版，2分钟疾速换电，将带给你不一样的补能新体验。
月3日，昊铂GT作为中国第2000万辆新能源车下线，并正式上市，指导价：299-399万元，并正式开启交付，其中备受关注的七翼版起售价仅259万元。
月16日晚，广汽埃安高端品牌——昊铂首款车型Hyper GT正式开启预售，共推出5款车型，预售价格区间299万-399万元。
月3日，承接中国新能源车第2000万辆殊荣的，乃是广汽埃安旗下的昊铂GT，上市售价区间为299万-399万元。其中备受关注的七翼版起售价仅259万元。
需要注意的是，这个版本是25万元以内唯一配备旋翼门的纯电车型。“纯电颜值党”当选昊铂GT，同时讲究颜值和个性的，560七翼版二者兼得。
3、广汽埃安昊铂SSR,中国第一超跑还是高端鸡肋?性价比分析
因此，Hyper昊铂SSR是否能成为中国第一超跑，还是只是一个高端鸡肋，还要看消费者的实际体验和反馈。不过，从目前的情况来看，Hyper昊铂SSR已经为国产纯电超跑树立了一个很高的标杆，也为广汽埃安开启了一个全新的高端篇章。
今年成都车展上，埃安旗下高端纯电品牌昊铂的纯电超跑昊铂SSR正式亮相，并宣布了将在10月9日上市的消息。
一年前的广州塔脚下，广汽埃安推出了旗下的高端豪华品牌——昊铂，并发布了昊铂品牌旗下的首款超级跑车——昊铂SSR，同时官方也承诺将在一年之后进行上市交付。
广汽埃安旗下高端品牌超跑车型——昊铂Hyper SSR在成都车展上一亮相就引起了关注，而如今昊铂SSR的预售价高达126万元至168万元人民币，新车将在10月9日正式上市并交付。
月9日，以“中国超车，昊铂超跑”为主题的Hyper昊铂品牌之夜暨昊铂SSR上市交付盛典，在广汽埃安智能生态工厂昊铂超跑生产线隆重举行。
4、25万内唯一带旋翼门的纯电车型:昊铂GT上市即交付
需要注意的是，这个版本是25万元以内唯一配备旋翼门的纯电车型。“纯电颜值党”当选昊铂GT，同时讲究颜值和个性的，560七翼版二者兼得。
月3日，昊铂GT作为中国第2000万辆新能源车下线，并正式上市，指导价：299-399万元，并正式开启交付，其中备受关注的七翼版起售价仅259万元。
月3日，承接中国新能源车第2000万辆殊荣的，乃是广汽埃安旗下的昊铂GT，上市售价区间为299万-399万元。其中备受关注的七翼版起售价仅259万元。
最拉风的是售价259万元的560七翼版，它是25万内唯一带旋翼门的纯电车型。不仅能够彰显个性，而且向上开启的车门，角度和空间比普通车门更大。
5、4.9秒破百,20万的国产车,竟有百万豪车的气势?
总体来看，昊铂Hyper GT还是很有两把刷子的，外观设计足够拉风，标准的中大型车身材空间无忧，9秒的破百性能后驱当中没对手。
秒破百最便宜的车是宋DM，20万上下的SUV，百公里加速只需要9秒，在同级别车型中是冠军级别的存在。
动力方面，埃安AION Hyper GT的后驱单电机版拥有340马力的最大功率，434牛·米的最大扭矩，百公里加速时间9秒，并将提供性能更强的双电机版本，百公里加速时间很可能在3秒左右。
这次的试驾车虽然是单电机版本但它零百加速仍然有4秒，据说双电机版本的车型，百公里加速能到9秒，很遗憾这次试驾车不是这个版本，没能体验到更极致的加速。CLTC工况下续航529kM，配备的是69kWh电池包。
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