北汽新能源跑西藏车，北汽新能源suv500公里
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1、纯电车能不能开到西藏?
比亚迪秦PLUS DM-i 混动系统而且在电量充足的情况下，我们还可以使用纯电模式行驶。这样来看，混动车虽然在发动机工况下爬升高度会有些吃力，但是有了混动系统的存在，也不会影响太多。
所以电动车从成都跑到拉萨几乎做不到，当然以后能否做到，让我们拭目以待吧！开车走过川藏线两回，而且是个修电池的师傅，应该可以回答你这个问题。首先，你必须配锂电池，而且是两组锂电池。
当然可以，不过车子要改装。首先买一辆车架结实的电动车，直接买空车，不要铅酸电池，能便宜800至1000元。然后找做铝合金的扩大电池仓，然后根据电池仓定做锂电池，越大越好。
充电时间问题：纯电车慢充一般8-12小时，快充充个半小时能跑一两百公里。即便有充电桩，充电也太耽搁时间了。理想ONE也曾经进过藏，但它是增程式可以加油发电再转换成动力。
纯电车可以跑长途吗 纯电车是可以长途的，因为如今的纯电车在技术上面不断的提高，加上基础建设不断的完善，便捷的充电网络，以及高速公路网遍布大江南北，纯电车的远行已经完全不是问题。
2、小孩子问我为什么青藏高原新能源车非常少,怎么解释清楚?
青藏高原地广人稀，工厂少，没有港口，物流不发达，所以集装箱卡车非常少。
真的原因是太贵了，纯电动车价格是汽油车的2倍价格，而且比汽油车用10年的油钱还多；2：真的原因是行程难保障，续航里程太少，纯电动车行程一般都在300公里左右，这还不算开空调、音响、灯光、塞车、爬坡等。
青藏高原空气稀薄，牦牛跑不快，追不上汽车、电动车。青藏高原太阳厉害，红色的反射光会亮瞎牦牛的眼睛。
福特野马的最小离地间隙为147mm，车体长度4794mm，轴距2720mm。不具备越野能力，不适宜在青藏高原路况行驶。
3、油电混动车适合跑长途吗?
插电式混合动力汽车可以跑很远的距离。插电式混合动力汽车的纯电动续航里程在100公里左右。如果是短途行驶，基本不需要使用燃油。如果你要开长途，你需要用发动机给汽车提供动力。
适合。油电车，上了高速真的很放心。开始要把车的SOC值调到最高70%，这个值直观理解就是在电量下降到70%，发动机便给车充电。因为即使全程混动，电量多少全都会消耗，80速度在60速以上，电量基本很稳定。
插电式混动汽车可以跑长途。插电式混动汽车的纯电续航里程在100公里左右，如果是在短途行驶的话，基本上不用使用燃油，如果是在长途行驶的情况下，需要使用发动机为汽车提供动力。
插电式混动汽车跑长途的油耗基本上会保持在3L以内，所以说插电式混动汽车对油耗的控制还是非常好的。
如果是油电混合动力汽车，只要燃料足够，就可以跑几千公里。截至2019年8月，市场上销售油电混合动力汽车的电机通常由发动机充电。只要发动机有足够的燃料，汽车就可以继续行驶。
4、自己跑西藏路线,麻烦各位大哥给推荐一下哪种SUV比较好?
哈弗H9多种地形模式适合各种路面哈弗H9有多种地形模式，可以满足去西藏的各种路况。
这也是我非常推荐的一种选择。代表车型就是奥迪A4 Allroad、A6Allroad、斯巴鲁的傲虎、沃尔沃的v90、大众的蔚领等。
荣威RX5 吉利博越 传祺GS4 这里要说一下哈，因为我的预算是10万左右的哈，所以这里除了颜值，考虑更多还是性价比哈。
合资品牌：合资品牌城市SUV中，这个价位主要推荐丰田汉兰达、福特锐界、斯柯达柯迪亚克和现代胜达，这四款中型SUV，还有日产奇骏7座版和标致5008 7座版也可以考虑。
5、新能源汽车适合经常出去自驾游吗?
以酷妹儿的了解，目前新能源 汽车 不适合经常出去自驾游。 我有一亲戚，北京户口，点儿背的很，十年了也没摇上号，平时上下班还好说，北京的公共交通很方便，但是想一家子出门 旅游 的时候，郁闷就别提了。
新能源汽车适合自驾吗 暖春将至，踏青自驾该准备起来了。如果想要自驾出行，相比燃油车，新能源车在自驾游上是更合适的。为什么我会这样说呢？首先，同等条件下，新能源车内空间使用率更高。
因此，插电混动汽车非常适合自驾游。特别是在长途旅行中，可以享受更长的续航里程和更高效的行驶，同时也可以降低燃油消耗，减少对环境的影响。
当然了，对于新能源车来说，补能依旧还是痛点。混动车还好，有机会就充，没机会用油也不影响用车。
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