大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电池新能源车重量比的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电池新能源车重量比的解答,让我们一起看看吧。

  1. 比亚迪海豹纯电动2022款重量
  2. 纯电动汽车电池重量约占汽车总重量的多少
  3. 电动汽车拿什么超越燃油车?
  4. 新能源汽车最优电池比重

1、比亚迪海豹纯电动2022款重量

款比亚迪海豹EV车身重量1885公斤2150公斤 2022款比亚迪海豹EV长度为4800毫米,宽度为1875毫米,高度为1460毫米,轴距为2920毫米车身尺寸比特斯拉Model 3要大,尾部采用溜背式设计,配备旋风式铝合金轮毂车身腰线设计流畅。

款比亚迪海豹EV车身重量1885公斤2150公斤 2022款比亚迪海豹EV长度为4800毫米,宽度为1875毫米,高度为1460毫米,轴距为2920毫米车身尺寸比特斯拉Model 3要大,尾部采用溜背式设计,配备旋风式铝合金轮毂车身腰线设计流畅。

kg。根据查询比亚迪汽车官网显示,比亚迪海豹是一台纯电动中型轿跑车,重量是1885kg,采用溜背式设计,配备旋风式铝合金轮毂,车身腰线设计流畅。比亚迪海豹是比亚迪品牌汽车,是全球首款搭载CTB这项技术的量产车型。

KG。2022款比亚迪海豹EV长度为4800毫米,宽度为1875毫米,高度为1460毫米,轴距为2920毫米。车身尺寸比特斯拉Model3要大,尾部采用溜背式设计,配备旋风式铝合金轮毂。轮毂重375kg。

由于这款比亚迪海豹的整备质量为2015千克,显然这款车的质量并不算重,加上电动机的动力响应时间短,因此313马力可以使比亚迪海豹获得良好的动力性。

2、纯电动汽车电池重量约占汽车总重量的多少

kg左右。磷酸铁锂电池,容量为13千瓦时,纯电续航达70公里。重量在250kg左右比亚迪的F6,电池310kg左右。

目前主流纯电动车型的电池重量占整车重量的20%-30%。也就是说,在这个基础上增加的电池容量都有20%-30%是用来拖动电池自身重量的。而且,这个比例只会随着电池的增加而越来越大。

其次是电池的重量都不轻,一般情况下都要占到整个车重的20-30%左右。如果车辆的电池过多,那么车辆的总重量会大幅增加,行驶过程中会更耗电。正因此,目前很多纯电动车通过增强电池能量密度来增加车辆的续航里程。

电池部件重达200kg,约占总重量的20%,而市场上一般的电动车上电池部件会更重,Tesla Model S 上电池组件重达550 kg,约占总重量的26%。

对于电动汽车而言,用来驱动动力的电机质量和体积都要远远小于普通的燃油版车辆的发动机,而动力电池才是电动汽车上面质量最大的零件。

3、电动汽车拿什么超越燃油车?

电动汽车拿什么超越燃油车 在燃油车时代,车迷们喜欢讨论燃油经济系,也就是百公里油耗,比如说,省油的纯燃油车,高速5升油每百公里,市区7-8升油每百公里,油耗高一点的,市区奔着10个油去了。

在加速性能上,纯电动汽车一般要比同级别的传统燃油车具有一定的优势,而这也是受其结构特点影响。因为纯电动汽车搭载的是电池,匹配电动机驱动车辆,而电动机在刚起步的时候就可以输出最大的扭矩。

实际上,在某些技术领域及用车环节,纯电动汽车早已超越燃油车,且差距越来越大。这次,我总结了6个“买纯电动车”的理由,以事实告诉你选择纯电动车正当时。

从某种意义上来说,电动汽车的性能已经可以超越传统燃油汽车。汽车是一个非常复杂的产品,很难用一两句话概括它的性能,但往往复杂的问题可以简单分析,结论会清晰很多。

如果和传统的燃油车相比的话,新能源汽车是更高效的。

4、新能源汽车最优电池比重

不同的汽车电池重量不一样36V10ah的电池组为15kg。48V20ah的电池组为26kg。以下是关于新能源的相关介绍:定义:新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。

比亚迪秦采用磷酸铁锂电池,容量为13千瓦时,纯电续航达70公里。重量在250kg左右比亚迪的F6,电池310kg左右。

一般来说,对于传统纯电动汽车而言,动力系统占比电动汽车总成本的50%左右,而动力电池有占到动力系统总成本的76%,即动力电池占比电动汽车总成本大约38%左右。

对能量密度要求更高的乘用车市场,三元锂占比更高,从第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中32款新能源乘用车分析,使用三元电池的车型多达23款,占比788%,使用磷酸铁锂电池的车型达5款,占比15%。

到此,以上就是小编对于电池新能源车重量比的问题就介绍到这了,希望介绍关于电池新能源车重量比的4点解答对大家有用。