本篇文章给大家谈谈新能源车保值率分析，以及新能源电车保值率对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享新能源车保值率分析的知识，其中也会对新能源电车保值率进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

电动汽车保值率真的很差吗?

1、新能源汽车的保值率不高，从主流新能源汽车的3年保值率来看，绝大多数的新能源汽车的保值率是低至30%以下的。新能源汽车更新迭代较快，加上没有形成健全的评估体系，保值率一直在变。

2、电动车保值率差，只是因为保有量小，以后普及了，自然就可以跟燃油车一样保值。可能很多车主脑海里都有过这种想法，很多销售也用过这种话术，然而剧情的走向却和大家预计完全相反。

3、保值率，从你买车到卖车都很难绕过的话题，也是一台车综合水平的体现。保值率高的车辆，意味着产品几乎不踩雷，同时将来在出手时能够降低金钱折损。

4、电动汽车二手车的保值率不是很高，间接决定电动汽车不保值。

5、确实，电动车的保值率相当低，而且电动汽车的安全性能也不是太高。随着科技的进步，目前市面上已经出现了一种新能源车，那就是电动汽车。

2023年1月中国汽车保值率报告:新能源车保值率大幅提高

1、易车讯 日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年1月中国汽车保值率研究报告》。

2、为更好研判2024年车市发展，1月23日，全联汽车经销商商会联合车e估以直播形式发布《2023年度汽车保值率报告》，报告呈现33个细分榜单，全面展示2023年汽车保值率现状。

3、较去年上涨0.89%，排名第一。高合HiPhi X的1年保值率为788%，与去年基本持平。沃尔沃XC40新能源的1年保值率为602%，较去年上涨15%，也是唯一出现上涨的车型。

4、不过喵哥通过这份榜单也看出一种现象，传统车企占据多数席位，而新能源车企仅有理想、蔚来、比亚迪三家，这也在一定程度上说明国内多数消费者还是更认可燃油车，新能源车的市场保值率跟燃油车相比仍有很大的差距。

5、月4日，中国汽车流通协会公布《2023年上半年中国汽车保值率研究报告》。报告包括各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车三年保值率排名表现。

保值率榜单出炉!自主品牌“碾压”日系,这些车随便买都不亏

飞度这款车在二手车市场比较“走俏”，二手车商抢着收，流通度高，使其常年能维持高保值率表现。榜单第二名是本田思域，保值率达701%。

另外从平均保值率的城市来看，广州、深圳、上海排在前三强，主要原因也是因为广州和深圳都是以保值率超强的日系大本营为主，而上海作为全国最大的经济中心，价格昂贵的中大型车和豪华车消费旺盛，同时换车的时间间隔较低，保值率相对较高。

在自主品牌中，保值率前三的品牌分别为广汽传祺、五菱汽车和长安，三者保值率均超60%，其中广汽传祺最高为690%。另外，领克、理想汽车、蔚来汽车、哈弗、名爵、荣威和比亚迪也入围榜单前十名，但三年保值率均未超60%。

细分来看，榜单前五名车型中，前4名均为日系车，分别为东风本田XR-V、广汽本田缤智、一汽丰田奕泽IZOA、广汽丰田C-HR，其中，东风本田XR-V以530%的3年保值率位居榜单榜首位置。

近日，J.D.Power（君迪）联手国内两家二手车权威平台发布了《中国汽车保值率研究报告》。

自主品牌五菱。五菱面包车不论是价格、质量都是非常的棒！不愧是国人的骄傲，常年在销量榜前列。本榜单唯一给你挣钱的车。五菱宏光S三年保值率为70.55 7：日系斯巴鲁。质量可靠，销量拉胯。

关于新能源车保值率分析和新能源电车保值率的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 新能源车保值率分析的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源电车保值率、新能源车保值率分析的信息别忘了在本站进行查找喔。