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回乡电动汽车的充电难

1、年关将近，新能源车主回乡的路上再遇充电难。《华夏时报》记者1月19日亲历了开新能源车从北京返回石家庄的历程。

2、回乡电动汽车的充电难是因为过年返乡人多，电动汽车充电桩满足不了返乡人群需要，所以充电难。

3、在缺少充电桩的情况下，电动汽车很难找到充电的地方，尤其是在乡镇，基本是没有充电桩的，这也就意味着电动汽车可以去到的地方非常有限。

4、行动是打破僵局的唯一办法。加快高速公路充电设施建设，让更多车主在长途出行时愿意选择新能源汽车，并以此推动更多力量加入到充电设施建设中来，形成良性循环，是破解高峰期高速公路充电难问题的关键。

5、想要有效的解决新能源汽车长途出行充电的问题，就应该在开车过程中提前多备一个电瓶。如果自己开车时一块电瓶没有电了，就可以换另外一块电瓶。

年后返工热潮来袭,传祺新能源E8一车解决回程难题!

1、年后返工热潮来袭，自驾一族想要顺利归队，关键还是要选好“队友”。作为传祺新能源的第三款拳头产品，传祺新能源E8座舱舒适、智能领先、续航无忧，不管是日常出行，还是节假日出游返乡，多场景都能轻松驾驭。

2、提到MPV车型，肯定绕不开一个品牌，那就是广汽传祺。在汽车市场，广汽传祺始终保持着高度的敏锐性和创新性，不断推出适应市场需求的车型。最近，他们在新能源MPV市场投放了又一颗重磅炸弹——传祺E8。

3、电动EV：似乎E8是这个价位中的最佳选择从价格来看，传祺E8无疑切中了一片蓝海市场，手握20-25万的预算，想要购买一台较为均衡的MPV，似乎E8就是最优选择。

4、这套动力就让传祺E8零百加速在8秒，WLTC百公里综合油耗仅13L，而馈电油耗仅为7L。

5、其中传祺新能源E9累计销量超17，000辆，市占率提升5倍；E8自2023年12月9日开启交付以来，累计销量逼近7，000辆；ES9上市仅2个月，累计销量近6000辆，在插电混动七座SUV的细分市场销量前二。

多措并举推动新能源汽车下乡(政策解读)

1、近日，河北省发展和改革委员会发布《加快推动农村地区充电基础设施建设 促进新能源汽车下乡和乡村振兴实施意见》（以下简称《意见》）。

2、国家发展改革委、国家能源局近日印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，提出创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式，支持农村地区购买使用新能源汽车。

3、%，4月份产销量均增长1倍，可以说总体依然延续快速增长态势。“我们将持续完善政策措施，引导有关方面抢抓机遇，不断提升产业核心竞争力，多措并举扩大新能源汽车消费，推动新能源汽车产业高质量发展。”孟玮说。

4、两部门印发意见支持新能源汽车下乡 国家发展改革委、国家能源局近日印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（以下简称《意见》）。

5、新能源汽车下乡已经成为提振汽车市场表现、推动汽车行业发展的重要措施。国家发改委日前也提出，汽车消费是支撑消费的“大头”，将加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。

上海为远郊高校学生返乡提供免费接驳吗?

活动上，上海市教委宣布，今年将组织部分新能源汽车企业在1月13日至1月25日学生春运返程高峰期，为部分远郊学校的学生提供免费的新能源车点对点接驳。

首先是因为高校提前放假，春运前学生流都已经基本结束；其次，私家车增长迅速、油价下调，春节期间国家对收费公路免收小型客车通行费，因此有许多人员自驾车或拼车返乡，分担了部分公路客流。客流主要集中在节后，节后客流分散、持续时间长。

不符合上述条件的用人单位，如需引进非上海生源应届普通高校毕业生，须在2010年受理工作启动后1个月内向上海市高校毕业生就业工作联席会议办公室提出申请，经审核同意后予以受理。

法律分析：上海市实行积分落户政策，外地的本科毕业生只要获得上海市落户积分达到落户标准的，就可以向上海市公安机关申请办理落户手续。

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