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  1. 首搭东风马赫电混PHREV技术的风神L7表现如何?

1、首搭东风马赫电混PHREV技术的风神L7表现如何?

作为东风集团推出的最新混动车型，东风风神L7在燃油经济性方面，表现也是比较不错的。官方给出的数据显示，在亏电工况下，东风风神L7的百公里油耗为8L。结合东风风神L7的车身重量看，还是值得肯定的。

简单来讲，马赫电混PHREV就是融合了四档DHT串并联 功率分流的模型，能实现可增程、可插混、可纯电多样化的使用场景，东风风神L7正是马赫电混PHREV技术运用的第一台车型。

再炫的车也是用来开的，那么作为首搭东风马赫电混PHREV技术的风神L7，开起来的表现究竟如何？先说结论：远超预期。不瞒你说，在试驾之前，其实自己心中对于这款SUV已经有了大致的预期，但实际体验下来，风神L7还是让人惊喜。

除了马赫电混PHREV，搭载该技术的首款车型东风风神L7无疑也是这场发布会的焦点。东风风神L7定位“长长长续航智混SUV”，具备长续航、低油耗、强动力、高安全，超舒适的特点，可为用户带来领先同级的驾乘体验。

最强构型，采用了全球首创融合混动构型。马赫电混PHREV采用行业首个融合构型，多档串并联加功率分流，具备7大能量管理模式、26种细分工作模式，系统效率93%，高效区利用率达95%。

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