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  1. 新能源高温测试,5款轿车续航达成率超70%,汉EV第四

1、新能源高温测试,5款轿车续航达成率超70%,汉EV第四

与汉EV一样,极狐阿尔法S也是一辆新能源中大型轿车,该车售价区间为198万-363万元。而此次参与测试的车型2023款 森林版 735E 160kW,也是车系中的次顶配。而在这次夏季高温续航测试环节,额定735km续航的极狐阿尔法S,最终实际续航524km,续航达成率为73%,占据榜单第三。

小鹏G9:纯电续航里程468km,续航达成率72%。 蔚来ET5Touring:纯电续航里程459km,续航达成率65%。 小鹏P7:纯电续航里程454km,续航达成率74%。 蔚来ES6:纯电续航里程436km,续航达成率68%。 比亚迪汉EV:纯电续航里程427km,续航达成率70.7%。

第一名:比亚迪汉EV创世版610KM四驱尊享型,实测续航里程363km,续航达成率60%。第二名:极限福克斯AlphaSHI版高级版,实测续航里程291km,续航达成率58%。第三名:蔚来ET7 100kWh第一版,实测续航里程377km,续航达成率55%。

TOP10:比亚迪汉EV 2023款 冠军版 605KM尊贵型 该车是唯一一款搭载磷酸铁锂电池,并且能进入夏测续航前十名的车型,新车的售价为298万元,电池组容量为72kWh,CLTC工况续航里程为605km,实测续航427km。大家看完了此次夏测续航排行榜后,对自己购车参考的影响有多大呢?欢迎参与评论。

针对高温环境对电池的影响,各国制造商正在不断开发应对设计。例如,现代汽车在不久前公开的IONIQ5N说明中强调了电池冷却系统的技术。此外,中国的权威媒体也对国内主流的纯电动汽车进行了高温测试,验证了高温对续航的负面影响。在高温环境下,电动汽车的续航达成率平均只有64%,其中空调能耗占比也非常高。

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