10万新能源7座车mpv（7到10万新能源汽车）
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1、10万元左右的7座商务车有哪些？
10万左右7座商务型MPV参考以下两台
第一台为预算内宜商宜家综合性价比最高的长安科尚自动舒适型，指导价10.98万综合优惠万元左右；车身尺寸4840*1830*1890、轴距2820mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，尺寸等级在MPV中属于紧凑级，七座2 2 3座椅布局能带来合格的驾乘体验，车门采用侧滑门实用性比较高，不过可惜的是预算内不够选择中配带有电动侧滑门的版本。
发动机搭载长安蓝鲸1.5T缸内直喷涡轮增压机，最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500转），动力储备对于这么台中型车标准的紧凑级MPV而言还是差了一些，不过消费级MPV的主要追求还是实用和节油，在驾驶风格稳健一些的前提下小排量1.5T能更理想的节油。变速箱匹配长安研发的7挡湿式双离合，高传动效率的变速箱能够一定程度补偿动力的不足。
配置方面科尚舒适型只有基础的前排两枚安全气囊、胎压监测以及ESP车身稳定控制系统，辅助确实没有倒车影像比较可惜；舒适配置配备了级别较低的手动空调以及织物座椅等配置，天窗自然是没有配备的，不过配置虽然一般但科尚综合空间、动力以及传动等级仍然是预算内商务型MPV的首选，能调整预算的话建议一步到位选择中配电门版。
第二台纯粹商务实用型的江淮瑞风M4-新款国六手动舒适型，指导价11.38万综合优惠也有万元左右；车身尺寸5200*1890*1970、轴距3080mm，悬架结构为前双横臂后钢板弹簧整体桥，发动机纵置后驱有更强的牵引力，尺寸等级达到D级大型车标准且同样布局七座，驾乘空间和扩展储物空间相当充足。
不过新款符合国六版的发动机目前只有2.0L自然吸气，其最大功率仅为106kw、峰值扭矩200N·m，与5档手动变速箱匹配后充其量只能定义为代步够用，这台车说白了就是经典瑞风换个壳，性能平平、油耗不低但质量稳定且实用。
作为偏商用（非纯粹商务）用途的MPV配置水平总是差一些，瑞风M4舒适型的安全配置没有ESP车身稳定控制系统但提供选装，舒适配置同样没有天窗、使用织物座椅和手动空调，内饰用料质感与科尚有些差距，M4更像是一台“工具型”的MPV商务车。
以上两台商务MPV是预算内不错的选择， 如果是以家用为主则推荐比亚迪宋max六座和七座版，不过这台车的七座是2 3 2布局驾乘体验一般，平开门时尚型MPV的空间体验都要差一些了。
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1、日产NV200
指导价：10.78-12.58万
NV200也被日产归类为非普通的MPV，它被其称为CDV，即基于轿车平台衍生而来的厢式车型。不管厂商怎么叫，NV200的MPV格调，却是一点也不受影响。
NV200从外观来看，其商务风相当浓厚。前脸带有浓重的品牌特征，倒梯形中网也符合最新的日产家族式脸谱。而侧身经过了一些线条的修饰，原本方方正正的造型也变得不那么死板。高配的尊贵版甚至还加装了一个尺寸不小的尾翼，很有港车范。
NV200的内饰以简单实用为主，以深色为主色调，中控台的银色装饰增加了层次感，让驾驶舱看起来不显得那么沉闷，用料以及工艺水平虽不能用精细形容，但相比同级别其他MPV做工来说，还是在水平之上的。
全系仅配备代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，此款发动机虽然与日产多款1.6L车型所搭载的HR16DE发动机同属一款，但HR16DE带有连续可变气门正时系统，而HR16则省去了这项技术。此款发动机在5200转时可以输出83kw的最大功率，4400转可以爆发出150Nm的最大扭矩，从参数上可以看出，此款发动机更加偏向于高转速输出。
NV200出自日产的B平台，诸如骊威、骐达、颐达等紧凑尺寸车型都是诞生于这个平台。但不同的是，NV200为了提升整车对载物能力的刚性支撑，把后悬挂换成了钢板弹簧式非独立悬挂。失去了一些行驶舒适性是肯定的，但在一般平整的路面上是感觉不到的，但在过坎的时候，尾部抑制不住的弹跳就会比较明显。
2、比亚迪宋MAX
指导价：7.99-12.99万
比亚迪宋MAX绝对是一款能让你看过后一眼爱上它的车型，它能在10万级MPV市场迅速走后，与它动感时尚的外形息息相关。宋MAX出自前奥迪设计总监艾格之手，全新的家族式“Dragon Face”设计给人极强的视觉冲击力。
外观方面，宋MAX采用了比亚迪全新的“Dragon Face”设计理念，其前进气格栅采用大尺寸的倒梯形设计，配以多横幅式镀铬装饰条，极大的扩充了该车的视觉张力。同时，位于前进气格栅两侧的前大灯组造型也非常具有特点，内部配有矩阵型LED大灯组，造型十分犀利。
从内饰上来看，宋MAX的整体内饰风格以黑色调为主，搭配黑色皮质座椅，使整车的内饰设计显得更加低调且富有质感。同时，配置方面新车将根据车型的不同配备多功能方向盘、12.8英寸/8英寸液晶显示屏、电子手刹、双温区自动空调、第二/三排空调出风口、后排独立控制自动空调、空气绿净系统、全景天窗等舒适性配置。
同时，该车车内采用的是2 3 2的7座布局，第二排座椅支持前后滑动、折叠，第三排座椅支持等比例放倒，可进一步拓展车内使用空间。
动力方面，该车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为153马力，传动方面，与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。此外，据工信部公布其油耗为7.6L/100km。
悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架的结构形式，处于同级别主流水平。此外，新车未来还会推出纯电版以及混动版等车型。
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