7部门谈新能源车（新能源汽车相关国家政策）
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1、国家电网对新能源电动车的政策？
国家电网首先在新能源车乘用车领域进行换电技术研究，提出“换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送”的商业模式。从2009-2012年，国网相继完成相关技术储备和出租车换电试点。
此外，在2011年的电动汽车及充电装置、储能技术大会上，《我国电动汽车充电设施发展研究报告》受到业内热议。作为指导中国电动汽车充电设施发展的一份重要文件，报告同样确定了“换电为主、充换结合、多种形式、市场导向”的充电服务模式。
未来五年，国家电网公司将在电动车领域大展拳脚。充换电设施入网难题有望迎刃而解。在海口举行的中国国际电动汽车及充电装置处男技术展览会上，国家电网透露了其在十二五期间推动电动车规模化发展方向的展望和规划。优先保障试点城市对村换电基础设施建设的需求，建设智能充电服务网络。
国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等12部门，提出在2022年继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策2021年购车可享1.8万元新能源补贴续航里程大于300公里且小于400公里的车型补贴为9100元，插电式混动车型补贴为4800元。
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