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  1. 汽车轮胎用多大套筒?

1、汽车轮胎用多大套筒?

更换轮胎的套筒使用19到21号,一般汽车后尾箱都会配备有轮胎拆卸随车工具,其特点是有一并帽套套固在直管状的轮胎螺帽套筒中部而成。汽车轮胎套筒扳手是汽车轮胎的一种套筒。套筒既可以拧轴承盖,也可以拧轮胎螺母,特别是拧轴承盖时,由于套筒的直管可以插入轴承导管中,可以起到导向和稳定的作用,使得拧轴承盖省力、省时、安全。换胎方法:停车熄火后用手刹刹车;车轮前后放置重物防止滑动,车后放置三角警示牌;用扳手松开需要对角更换的轮胎螺丝;将千斤顶放在需要更换轮胎的一侧,将车辆举升到一定高度;拆下螺丝后拆下轮胎;换上备胎或新胎,对角拧紧螺丝;松开千斤顶降低车辆,并确保螺钉和螺母是否拧紧。

轮胎螺丝型号对应套筒常见的有17.19.21.23。轮胎型号不同,车辆不同,轮胎螺丝也不同,具体需要看配置。

车轮固定螺栓: 直接将轮毂用螺栓固定,缺点是如果螺栓头部不予以防护,容易锈蚀(因此大众加了黑色塑料盖,307、206都加了镀铬螺栓盖,不仅美观,更是起防护作用)。

优点是易于更换。 套筒扳手一般称为套筒: 它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。

套筒有公制和英制之分,套筒虽然内凹形状一样,但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计,国家没有统一规定,所以套筒的设计相对来说比较灵活,符合大众的需要。

汽车的轮胎螺丝用的是21MM的套筒,更换轮胎上螺丝时对力矩是有要求的,要到专业的汽修店更换轮胎哦。

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