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  1. 国内新能源汽车车市有望在下半年企稳

1、国内新能源汽车车市有望在下半年企稳

随着新能源汽车上半年车企价格战、补贴退坡影响逐步趋弱,国内新能源汽车车市有望在2023年下半年企稳。板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段,各环节格局基本形成,龙头地位持续稳固,中上游环节建议关注4680电池、磷酸锰铁锂、复合集流体、钠电池、一体化压铸等降本增效的创新技术。

总的来说,出口与新能源车仍然是车市的两大亮点,成为“企稳回升”的重要抓手。今年以来,新能源车累计零售达183万辆,同比增长36%,远高于车市平均水平。值得一提的是,新能源车4月的出口销量达到1万辆,同比增长超10倍。

易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)预测,2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆,新能源乘用车销量为850万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。此外,综合预估2023年4月乘联会新能源乘用车厂商批发销量60万辆,环比基本持平,同比增114%。

新能源车短期产销面临压力,但不会动摇向好趋势 在涨价、疫情、缺芯的背景下,市场对新能源汽车产销格局演变的疑虑和分歧加大。作为短期因素,会对新能源汽车市场产生扰动,总体上不会扭转新能源汽车产销量的上升趋势。

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