北京新能源车姐(北京 新能源汽车)
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1、亚迪汽车创始人?
王传福,比亚迪创始人,1966年出生于安徽巢湖的无为县。在他上初中时,父母先后过世,家庭经济情况开始每况愈下,王传福靠着五个姐姐和一个大哥艰辛的在农村生活。
王传福的求学之路充满着艰难与曲折。在大哥和大嫂的鼓励和支持下,王传福终于以优异成绩考入中南矿冶学院(今中南大学)冶金物理化学系。大学毕业后,王传福又考入中科院,在导师的推荐下,留在了北京有色金属研究总院301室工作。
王传福在研究院期间,主持很多重大课题,并形成世界领先的研究成果。年仅26岁的王传福,因此被提拔为研究院301室副主任,也是院里最年轻的处级干部。
1993年,研究院在深圳成立比格电池有限公司,王传福的研究领域和电池密切相关,顺理成章选为公司总经理,他开始从研究岗位步入企业经营管理。
1995年,王传福看到电池的巨大商机,毅然选择辞职创业,向做房地产的表哥吕向阳,借了250万元资金作为启动资金,成立了比亚迪科技有限公司。由于善于管理,比亚迪有者不小的成本优势,很快与摩托罗拉、戴尔、诺基亚等巨头建立了合作关系,而且直接从郭台铭执掌的富士康手中“抢”人才和客户。2002年7月31日,比亚迪在香港主板发行上市,并成长为全球第二大充电电池生产商。
2003年,王传福收购秦川汽车,决定转战汽行业。面对新的产业,王传福每年都要花费几千万元,购买全球最新车型用做样车进行研究,就这样王传福一边学习技术,一边造车。由于比亚迪汽车物美价廉,王传福造车很快就进入了正轨,迅速扩充为包括A级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。
2007年12月20日,比亚迪电子(国际)有限公司,在香港主板成功上市,巴菲特也在2008年看好并投资比亚迪。2011年6月30日 ,比亚迪股份有限公司在深交所上市,2021年8月首次突破9000亿元人民币。亚迪现有员工超过22万人,业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,在香港和深圳两地上市,营收入和市值均超千亿元。
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