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为什么说新能源车是个骗局买了就后悔

1、新能源车曾经因为骗补、过度宣传等问题，被一些人称为“骗局”。这种现象类似于某些明星，虽然演技不错，但负面新闻频发，仍会受到批评。自2001年中国启动“863”计划电动汽车重大专项以来，中国一直大力支持新能源车发展，补贴政策丰厚。这导致大量企业涌入市场，其中一些专注于骗取补贴而非造车。

2、这个是有点厉害了，主要原因就是：因为新能源车的补贴确实是很高。整顿过后少多了国家也很快注意到这个问题了，2016年，财政部就曾经曝光过5家存在骗取新能源汽车补贴的客车企业名单。之后，财政部等四部委组织了对93家主要新能源汽车生产企业的专项检查。查出涉嫌骗补和违规谋补的车辆，76374辆。

3、续航里程缩水，除了骗补之外，不少新能源车性能达不到宣传当初说的那个东西，也是大家认为它是个骗局的原因之一。厂家宣传续航里程的时候，往往是喜欢用最大续航里程来宣传的，这个东西是在时速60km/h，匀速行驶的情况下测出来的。

4、许多人质疑新能源汽车的真实性，这可能源于对国家发展新能源策略的误解。发展新能源汽车，特别是电动汽车，是国家能源战略转型的关键步骤，旨在调整能源结构，减少对石油的依赖，并减少对环境的污染。

5、这也是很多人后悔的原因。保值问题也是购买新能源汽车后悔的原因之一。与燃油汽车相比，新能源汽车的保值率较低。一般来说，十万的新能源汽车使用两三年后可能只能卖到两三万，这也是许多车主后悔的原因。总之，购买新能源汽车后悔的原因主要包括续航能力、充电时间、电池损耗和保值问题。

6、新能源汽车因其环保、出行自由等优点，近年来受到了政府的大力支持，市场上新能源车型也层出不穷，因此有很多人说不久燃油车就要退出市场了。

为什么越来越多人后悔买新能源汽车?

1、第一，续航问题。新能源的续航能力很差，即使是目前口碑非常好的特斯拉，最高也不过500多公里。对于经常要出差的人来说，这些耐力远远不够。第二个充电时间问题。汽车没油后加满加油站只需要几分钟，而新能源汽车没油后加满需要几个小时，这对于目前生活快节奏的朋友来说肯定是接受不了的。

2、因此，对于新能源汽车来说，充电问题是一个容易让人后悔的事情。保值问题 一般燃油车相对是比较保值的，但是电动车保值就不太好了。新能源汽车只要是从店里卖出去，那么折旧就非常大了，而且买新能源汽车的，一般没有多少人愿意买二手的，这样一来，就造成二手新能源汽车不太保值。

3、新能源汽车电池容易衰减、容易坏电池，可以说是新能源汽车的“核心配件”。而一些不当的用车习惯、天气因素等会加速电池的衰减。这就意味着车主可能开了四五年后就需要更换汽车的电池。而电池的更换费用偏高，会加剧车主的用车支出。

4、电池损耗问题也是购买新能源汽车后悔的原因之一。燃油汽车的核心是发动机，而电动汽车的核心是电池。电池的损耗会导致续航能力减弱，使用几年后可能就需要更换，这也是很多人后悔的原因。保值问题也是购买新能源汽车后悔的原因之一。与燃油汽车相比，新能源汽车的保值率较低。

新能源汽车的电池到底有辐射吗

1、新能源汽车电池辐射是4000V\/米。在自然中只有两种辐射，一种是电离辐射，一种是电池辐射，一般来说对人体影响较大的是电离辐射，而这种辐射我们在日常生活中也不太有机会接触到。

2、现在的新能源纯电动车是带有一点辐射的，但对于人体来说，这点辐射是可以吸收的，不会对人体造成伤害，所以新能源纯电动汽车带有一点辐射是没有任何问题了。

3、新能源纯电动车在运行过程中确实会产生一定的电磁辐射，但其辐射水平极低，远低于对人体可能产生影响的程度。这种辐射主要来源于车辆的电机、电池以及电子控制系统。然而，与日常生活中的许多电子设备一样，这些辐射都在安全范围内，并不会对乘客或驾驶员构成健康威胁。

4、新能源汽车的电池辐射值为4000V每米。需要注意的是，在正常使用情况下，汽车电池不会产生辐射，只有在电池损坏的情况下才有可能产生辐射。汽车辐射的合格值：无论是电动汽车还是燃油车，都会产生电磁辐射。但是，这些辐射都会被调节在一个安全的范围内，不会对人体健康造成影响。

哪些车能上新能源汽车车牌

1、在一般的情况下，属于油电混合动力的车辆都是可以上新能源车牌的。一般情况下，新能源车牌是非常容易分辨的，因为这种汽车的车牌号码的数量会比普通的汽车多一位，所以大多数的车主在驾驶的时候都能够较快地发生周围的哪些汽车属于新能源的。

2、纯电动汽车或者插电式混合动力汽车可以使用新能源车牌。值得注意的是，油电混动车型是没有外接充电口的，所以不能上新能源车牌，仍然属于燃油车范畴，需要使用蓝牌。

3、截至2019年9月29日，经常遇到的新能源汽车有两种：纯电动汽车和插电式混合动力汽车。这两种车基本都能挂新能源车牌。此外，增程式车和燃料电池车也可以挂新能源车牌。但通常只看到这两种车辆。燃料电池汽车是一种通过氢和氧的化学作用产生电能来驱动汽车的汽车。

现在购买新能源的人多还是燃油车的人多?

首先，如果单从新能源和燃油车销量对比上来看，是一个此消彼长的过程，是不能下这个结论的。但是如果我们从发展的眼光，来看这个事情，我们就会发现，其实新能源提出来到现在，这个时间并不长。尤其是新能源的爆发到现在，也就是三四年时间，以前新能源刚出来的时候，那时候咱们国家新能源品牌特别多。

看出什么信息点了没？1）燃油车依然是销量主力，是新能源车的近2倍；2）但燃油车销量在下滑，其实近5年都在跌。而新能源车增长势头旺盛，2位数的增长速度很夸张。为什么大家都不买燃油车了，因为电车价格下去了，续航也上来了，充电桩多了，大家对新能源也逐渐接受了，大趋势已无法阻挡。

现在油车和新能源比例大致为7：3，即油车占70%，新能源占30%。2023年上半年，整个车市的竞争已经进入白热化阶段，新势力品牌不断涌现，而燃油车销量却呈现急速下滑的趋势。

就现在的汽车市场而言，购买燃油车的人还是要多于购买新能源汽车的人的。至于新能源汽车的优势那么多，为什么还是购买燃油车的人多，下面就来简单的分析一下吧。首先来说，新能源汽车的技术目前还在初级阶段，而燃油车的技术已经非常成熟了，很多人对新能源汽车的技术还是非常的不信任。

当然，背后肯定是有原因的，第一点就是油价的突然上涨，让燃油车车主苦不堪言，很多人加不起油，自然会将目光投向新能源汽车。其次就是国家的政策，每台车型可以获得4600~12600元不等额度的购置补贴，如此一来，就促成了新能源汽车销量的爆发式增长。

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