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20万级纯电动能耗排行,菲斯塔跻身前三,秦Pro竟是“电老虎”?

引言:小鹏g3i、比亚迪秦pro新能源、上汽通用别克微蓝,这三款落地能力20万左右、续航能力好的纯电车都是非常不错的选择。小鹏G3i 小鹏G3I是小鹏旗下的一款紧凑型SUV,价格区间为198-158万元。

在中国品牌中,主流的车型如BEIJING EU广汽新能源Aion S、几何A、比亚迪秦Pro纯电动等等,它们的售价和续航水平也均与菲斯塔纯电动相近,配置上的表现也没有拉开明显的差距。

月25日,北京现代旗下首款纯电轿车--菲斯塔纯电动正式上市,新车一共推出了3款车型,其补贴后售价为138万-188万元。

不瞒大家说,其实就我看来,在20万以内的纯电车型里,以比亚迪为首的几个自主品牌在产品核心竞争力上完全不输于合资品牌,甚至有逾越的可能。因此,比亚迪秦Pro EV其实是菲斯塔纯电的一个最大竞争对手。

电机功率上面菲斯塔纯电动属于功率较高的了,以低于同级别车型(例如秦Pro)50-100kg的整备质量来看,这台车的动力不会差,并且属于同级别较为上乘的水准。

PS. 跟其他品牌,类似续航的相比,秦Pro一直优惠不大,其他的品牌,我感觉顶配下来基本15-16w。菲斯塔季末的活动算下来,比其他的品牌还是有一些溢价,但是不多,所以感觉多花点钱,选个自己喜欢的也行。

技术解读新能源汽车各品牌续航能力

1、款比亚迪E6400尊贵版是一款MPV车型,搭载163马力的电动机和82kWh的磷酸铁锂电池组。工况续航可达400公里;充电方面,快充5个小时,慢充8小时。

2、其次,纵梁高度设计的不同则会直接关系到新能源的寿命和平顺性。

3、蔚来蔚来汽车作为中国本土新能源汽车品牌,一直在不断地追赶特斯拉。目前蔚来汽车推出的ES6车型的NEDC续航里程为510公里,ES8车型的NEDC续航里程为580公里。

4、特斯拉Model S 特斯拉续航能力遥遥领先其他品牌,纯电续航:694-840公里,快速充电1小时,慢充10小时。最高车速205-320KM/小时。价格:73-117万元。

1公里3毛钱,这辆呼声很高售价不低的新车实力很强

1、小鹏P7作为一台新能源车,其在高峰区的能耗表现确实让人心情愉悦,实测平均电耗145kWh/100km,换算成每公里的花费不超过0.3元,经济性非常出色。

2、油电混合车型百公里油耗低至2L,一公里不到3毛钱,比A级车还省油,说是本田的“省油王”一点也不为过,底盘前期采用麦弗逊式独立悬架,后桥采用多连杆式独立悬架。

3、我是比较建议选择8L油电混动双擎版车型的,虽然动力都差不多,但更省油,百公里油耗在0L,一公里才3毛钱,是公认的丰田省油王,燃油版车型的油耗也不高,百公里油耗低至6L。

4、但是综合油耗4个多,3毛钱1公里,缺点可以忽略。目前售价128万起。下面推荐的这款车就是卡罗拉双擎混动版,车身尺寸4630x1775x1485mm,轴距2700mm,雷凌同款发动机,姊妹车型。内饰风格跟雷凌也基本类似。

5、这时候选择一台低油耗的家轿就显得很有必要了,而吉利缤瑞在燃油性上做的非常出色,0T版车型百公里油耗仅为1L~2L,按照目前的油价换算,大约在3毛钱左右一公里。除了省油,吉利缤瑞还有着时尚的外观设计。

新能源长途出行能耗高?起底各类新能源车,哪种最省电\油

1、高速油耗都能达到9L百公里左右,甚至比同尺寸的燃油车油耗都要高,堪比一些V8发动机的全尺寸SUV,这主要原因就是发动机不参与直驱,只能全力发电提供给电机,有能耗折损,所以增程式车型是最不适合跑高速的。

2、正常来讲,理想ONE在高速巡航时选择燃油优先,在城市低速路段选择纯电优先,这才是最合理的,而我们测试的初衷就是倾向于极端化,所以本次选择了它们最不擅长的工况。

3、新能源汽车是最省油的。新能源汽车的优势:省油节能天然气、石油天然气、氢气和电力通常被用作动力。减少废气排放,合理保护生态环境。电动汽车不会产生废气和污染。氢能汽车尾气是水,对环境无污染。

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