本篇文章给大家谈谈新能源车问题答疑在哪，以及新能源汽车常见问题对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享新能源车问题答疑在哪的知识，其中也会对新能源汽车常见问题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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新能源汽车几大问题解析

大家吐槽低温续航。因为，新能源汽车一上市把电容量换算成里程就是个误区，燃油车油表换算成里程同样加速、载重、驾驶习惯都会影响续航。开暖风影响续航里程。空调影响续航里程，其实并不足为奇，燃油车型也是如此。

这主要是：①新能源汽车充电难，充电速度慢；②新能源汽车的续航能力差；③开新能源汽车并不省钱；④新能源汽车的贬值速度快。

关于新能源汽车的问题呢？汽车编辑为朋友简单介绍了三个方面，分别是充电桩、续航里程、高修车费。

动力电池绝缘故障可能原因：电动汽车电池箱或插件进水，电芯漏液，环境湿度大，绝缘误报，整车其他高压部件（控制器、压缩机等）绝缘不过。

电动汽车冬季驾驶的话，电池的消耗很大，一般来说一辆官方宣布续航里程三百公里的汽车，冬季的时候至少会消耗三分之一的里程，因此也就能跑二百多公里，因此买电动汽车可以说驾驶的问题很大。

电池衰减问题 电动 汽车 与燃油车最大的不同是，它的锂电池是会衰减的，不像燃油车一样，只需加入“燃料”就可以一直开下去。锂电池的充放周期是1000个。就好比我们手中的手机一样，续航会慢慢衰退。

买新能源汽车要注意的问题?

所以小易的建议是，买新能源汽车一定要装家用充电桩。 家用充电桩的功率主要为7kw、11kw与21kw，因此选桩时要注意匹配车辆充电功率。

新能源车不同于传统油车，会更加注重车辆售后服务的便利性，建议在购买车辆时询问目前服务网点覆盖范围以及故障上门服务。

买新能源汽车需要注意什么第看价格！自己可以接受的价格区间内选车！第二：看品牌，能选个好品牌，就不要选那些叫不出名的品牌。还是要选择大企业的主力车型！第看续航里程公里数，很重要，因为充电桩并不是随时随地都有的。

新能源用户总被割,车企却喊冤,问题到底出在哪?

新能源车的出现，所伴随着最终要的问题就是充电速度和续航能力，从原先最普通的直流充电技术到现在的800V高压平台，充电速度确实是比之前提高了不少。

相信随着国内外针对新能源汽车政策的逐渐完善，让爱“甩锅”的特斯拉无所遁形，虽然特斯拉经常暗戳戳地“内涵”用户，但很多时候在政策的约束下却不得不站出来承认错误，并解决问题。

其实我觉得他现在亏损的原因主要是，自己没有生产线，他们的车都是在别的车企组装的。成本肯定是很高的，还有新能源车用到的锂电池价格也是非常的贵，占据了车的成本的很大比例。后期对于锂电池的价格肯定是会下降的。

建议用户自费更换屏幕 从车质网收到的有关特斯拉屏幕开裂漏液问题的投诉来看，所有投诉无一例外均来自于2014款 Model S P85车型，呈现出了较为明显的批次共性问题。

新能源包括混合动力汽车：采用燃油和电作为驱动原料的混合动力。目前各大品牌基本都有此类车型，比如：奔驰S400、宝马5系等，这些混动车辆都会标有Hybrid字样。

没点家底的车企真的扛不住。终于熬不下去的蔚来，在最近接连找到了长安、吉利两家传统车企豪强合作。

新能源汽车检测技术存在的主要问题有哪些?应该如何解决?

1、极限工况模拟给测试人员带来安全隐患，例如过压、过流和过温，有可 能导致电池爆炸。2） SOC估计算法验证耗时长，真实的电池组充放电试验耗时一周甚至更长 的时间。

2、目前的检测诊断技术停留在单项评估，每项评估都是独立互不相关，也无法对故障数据进行综合全面考虑分析。

3、此时，您可以借鉴电脑和手机死机时强制重启的举措，通过长按车内一键启动按钮，直至电源重启，相信我，您会收获惊喜的。假若无果，估计这就不是通过“小聪明”能解决的小问题，建议您到专业机构进行检测。

燃料电池新能源汽车发展的问题有哪些?应该如何解决?

另外，电池回收成本问题也是亟待解决的一个问题。针对此问题，建议可以设立相关政策，鼓励企业自行投资建设回收体系，并且政府可以出台政策加大电池回收的补贴力度，降低成本。此外，新能源汽车还面临着安全性、品质等方面的问题。

需要解决的问题有续航里程、电池热管理、电池能力密度、充电桩等问题。

加强科研和核心技术 核心技术是支撑我国新能源汽车发展的主要动力。如果中国不能在新能源汽车行业实现技术独立，就很容易受到发达国家在新能源汽车推广方面的技术影响。

能源汽车的力量。比如对于寒冷天气的混合新能源汽车，可以在加油站附近或周边增设维修站或充电站，保证用户可以根据需求提供动力储备，为用户提供更加个性化的服务。价格上涨是影响太阳能汽车发展的因素之一。

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