新能源车高强度钢_新能源车金属用量排行-领航者云彩专用车

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零跑T03搭载68%的高强度钢笼式车身结构，用料扎实，同级别高强度钢占比最高，可以最大程度抵抗冲击；关键部位均采用热成型超高强度钢材，引用一体式全铝防撞梁，这可以在紧急时刻力保乘员舱没有大幅变形，适时给予安全保护。

零跑T03全系采用的是高刚性一体化车身设计方案，高强钢占比近68％，关键部位均采用热成型超高强度钢材；以及同级少有的一体式全铝合金防撞梁，防护占比达到60%以上，可以更好保护车主安全。

在基础的安全配置方面，零跑T03照顾到了每一个版本的安全性能，全系标配智能胎压监测、倒车影像、防抱死制动系统、电子制动力分配系统，即使是入门版也可以享受更全面的驾驶安全。

五菱缤果的车身架构尚未可知，缤果零跑T03自进入低价市场以来其安全设计一直是同级领先的存在；而且零跑T03先后获得了10万级纯电小车细分市场的满意度第一和保值率排名第一的好成绩，市场给予的认可最为直观，也更加可信。

零跑T03跨过了安全关。零跑T03的车身采用了高刚性一体化设计，还在关键部位采用了热成型超高强度钢以及先进高强度钢，并拥有同级少有的一体式全铝防撞梁，防护占比达到62%以上。

Q235B钢：常用于新能源汽车的零部件，具有良好的可焊性和机械性能。 20#钢：强度和韧性都较好，适用于风力发电机组机械部分的零部件。

新能源汽车底盘跟传统的汽车底盘会有一些区别，主要是底盘的系统里面的系统会有一些变化，包含的有转向制动和悬架。这样才能够让整个车的舒适感提升操控性和安全性提高，所以影响是比较深远的。

铁皮在强度上要比玻璃钢高很多，这样就给了很多部件一足够的支持，同时在受到较强程度冲击时铁皮也只是变形而不会破碎，这样就能对车内人员起到很好的保护作用，也能防止玻璃钢爆碎后引起的伤害。

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