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荣威ei,5纯电动汽车停放一夜续航掉电20公里正常吗

1、因此，有的电动车每次充满电显示续航里程都不一样是一个非常正常的现象。不过，如果充满电之后发现续航里程差值比较大，或者是比较异常，那么还是需要到4S店或者是专业的汽修店做个检查。

2、电车冬天停一夜掉电，这是正常情况的，冬天天气寒冷，如果你把电动车放在外面没有充电器充电，电池受冷，电池的活性降低，容易没有电的，所以说冬天尽可能的把电动车放在室内，一般情况下的气温晚上都不会冷。

3、好，很高兴为您解答纯电动车停一晚上车，出现掉续航5－15的情况都是正常现象。

4、Ei5的超长续航在电动车里是属于金霸王一般的存在了，420公里的续航里程没有什么车型可以做到。

5、不正常。动力电池一晚掉电100公里不正常。停一晚也得消耗续航里程近几十甚至上百公里。众所周知，磷酸铁锂电池的低温活性不佳，冬季电动车续航“缩水”，几乎已经算是业内公开的“秘密”太不正常了。

冬天,新能源纯电动汽车续航有要注意哪些细节

1、行驶要稳定，不要急躁：驾驶电动汽车时，应缓慢加速起步，避免猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式。良好的驾驶习惯可以有效减少电池耗电速度。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间不应少于15秒钟。

2、锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。

3、其次，始终让爱车的电池保持相对适宜的温度，因为纯电动车在冬季的续航打折大多是因为因为温度降低对电池组产生了影响而导致的，因此，若是能保持电池组的温度，那么就能有效缓解爱车的续航打折了。

4、在冬天尽量不要让电动汽车长时间露天停放，也要避免露天充电，从而保证电动汽车的电量充足。 如果冷车起步，会对车辆的零部件造成很大的损伤，还会影响电动车的续航里程；在寒冷的冬天建议热车1分钟左右，可以更好的保护车辆内部的零部件。

新能源汽车掉电是怎么回事

1、车子载重过多、或长时间开暖风和传统汽车一样，车子载重过多，或是长时间地开空调暖风，便会消耗更多的能源，耗电过快，续航变短。不良的驾驶习惯大部分车主都知道，拥堵的路况会使得车子油耗增加。

2、可能电瓶使用时间太久，电瓶老化，容量严重衰减了，电量表显示的是虚电。铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。

3、题主是否想询问“新能源车夏天晚上会掉电是什么原因”？车辆需要保持一些电力供应以供电池管理系统、安全系统和其他电子设备运行。高温环境会导致电池过热，影响电池的性能和充电容量。

4、新能源汽车，特别是纯电动汽车，在冬季遭遇的电量下降问题主要是由于电池本身的特性以及外部环境因素共同导致的。

5、导致电池充放电性能下降。简单地说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却不能正常释放出来。有分析数据称，普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20％，当达到零下10摄氏度时，容量可能只有一半左右。

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