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高压清洗吸污车吸污泵吸力不大是什么原因?

由于吸气管路系统（含四通阀、气水分离器）泄露过大、造成系统真空不理想 解决办法：找出泄露过大的地方并修好。吸油管和回油管采用了软管、系统在工作时会升高温度、导致管子变软、吸瘪、从而造成泵内供油不畅达不到真空泵设计要求。

漏气：因为吸污车工作原理是将真空泵将罐内气体排出，产生了气压差，而产生了吸力。如果有管道线路有漏气情况，那就无法达到真空。自然而然的就发生了吸力不足的现象。取力器工作异常：取力器是将发动机的动力传递到真空泵的。取力器异常也会使吸污车吸力不足。

其次，吸污车真空泵吸力不足的原因有以下几个方面：漏气：吸污车是利用真空泵将罐内的空气排出，形成真空，形成负压，利用空气的压力产生吸力。如果吸污车的吸污罐、吸污管路、真空排气管有漏气的地方，无法达到真空状态，那就不能产生足够的吸力，就会出现吸力不足的现象。

吸污车没有吸力一般是这几种原因：首先仔细检查一下是不是哪里密封度不够了漏气造成，第二就是泵的时间用久了里面的刮片磨损厉害需要换新的刮片，还有一种就是连续作业时间太长了造成泵体或者里面的机油发热导致抽气力度变小。

当吸污车真空泵吸力不足时，我们可以首先考虑是否存在漏气情况。吸污车利用真空泵将罐内空气排出以形成负压，从而产生吸力。若吸污罐、管路或真空排气管存在漏气，则无法达到理想的真空状态，导致吸力不足。此外，真空泵的磨损也是吸力不足的一个常见原因，包括泵壳磨损和刮片磨损。

汽车保养需要更换什么油

汽车保养需要更换发动机机油、助力转向油、变速箱油、刹车油。机油更换周期：合成机油的抗氧化性能较好，使用时间比矿物机油长，一般6000至8000公里更换一次；矿物机油需要5000公里或者半年内更换一次；而全合成机油的抗氧化性能好，使用时间可长达一年或每行驶1万公里左右更换一次。

一般汽车保养更换以下东西：机油和机油滤芯：机油和机油滤芯在每次保养时基本上都需要更换汽车机油一般分为三种矿物质机油、半合成机油和全合成机油不同的机油有不同的更换周期一般矿物质机油5000公里更换或者满六个月更换一次半合成机油7000公里或者满六个月更换一次全合成机油1万公里或者一年更换一次。

保养车都需要换什么（汽车保养一般更换什么油）汽车保养一般更换发动机油、燃油、变速箱油、刹车油、助力转向油、发动机防冻冷却液、玻璃水、电瓶水、发动机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车片刹车盘、离合器、雨刮片、密封条、正时皮带、轮胎、蓄电池等易损件和易消耗物品。

推荐使用美孚、壳牌、嘉实多等知名品牌全合成机油，它们具有显著优势：高性能添加剂，提供强大抗磨保护；能为高温高负荷引擎提供卓越保护，提升动力性能；清洁性能卓越，防止发动机内积聚油泥；静音效果良好；型号建议使用5W-30即可，品牌选择不限。

以下是汽车保养需要更换的部分：机油和机油滤芯：机油和机油滤芯在每次保养时基本上都需要更换，汽车机油一般分为三种，矿物质机油、半合成机油和全合成机油，不同的机油有不同的更换周期。

齿轮箱油，变速箱油，助力方向油和防冻液。一般新车在5000公里以内做首次保养，日常的保养周期为5000公里，有的车型为7500公里、或者10000公里，极少车型有15000公里的；需要更换机油、机滤。一般2万公里做一次大保养，更换机油、三滤等，最一些常规性检查。新车小车3000公里保养一次。

夏天,吸污车该怎么保养

吸污车的真空泵附件，如油水分离器，应定期排水，防止水进入泵体导致损坏。同时，定期更换液压油以保持其润滑性和气密性。防溢阀是防止污水溢出的重要装置，需要经常检查其功能。最后，吸污车后罐门的夹紧装置和密封胶圈也需维护。

吸污车的液压油缸要及时保养，罐体的举升和后盖的打开都是国产液压油缸，使用一段时间后要打黄油，以免生锈等。液压油缸保护的好才能使吸污车更好的进行吸污工作。

一：合理确定保养周期科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能节省一些不必要的麻烦。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

吸污车带副发的副发动机与主发动机一样需要定期更换机油、机油滤芯。由于扫路车的大部分清扫工作是依靠副发动机的动作来工作的，工作量大长时间属于低功率运转，也是最伤发动机的，所以不能像汽车那样保养，最好做到工作100小时更换一次机油和滤芯。

油气分离器安装位置应以其出油口高于真空泵进油接头为宜。高寒地区或寒冷季节要换防冻润滑油，以确保油路畅通，首次使用50小时后要更换新的润滑油，并定进清洗。吸污车真空泵维护保养：应经常检查油量、油质是否正常，若已乳化则必须更换新油。

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