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中国南车集团戚墅堰机车车辆厂的技术创新

1、少量部件由戚机厂生产并由戚机厂完成机车总组装；其余250台机车分5个阶段，按照国产化率30%逐步提高至85%全部由戚机厂生产），美国GE公司将向戚机厂转让柴油机、交流传动系统等11项关键部件的生产技术。

2、在生产过程中，戚墅堰机车车辆厂也对东风11型机车进行了改进。早期的东风11型机车微机控制系统采用黑白显示屏，显示清晰度低，从1998年开始生产的机车改为采用大屏幕彩色液晶显示屏。

3、南车戚墅堰机车有限公司创建于1905年，地处中国江苏常州，被誉为中国铁路客货运输主型内燃机车研发制造基地、中国铁路六次大提速的动力先驱，现隶属于国资委下属的中国南车股份有限公司。

4、株洲电力机车公司受让德国西门子公司的技术，生产和谐2Z型大功率电力机车；戚墅堰机车车辆厂受让美国GE公司的技术，生产和谐型大功率内燃机车。

5、中国中车旗下的中车戚墅堰机车有限公司（以下简称“公司”），地处江苏常州经济开发区、位于沪宁铁路中段，主要从事铁路客货运内燃机车的研发、制造和维修。公司1936年迁至常州戚墅堰，并改名为戚墅堰机厂。

70t级铁路货车及新型零部件详细资料大全

吨级货车使用的人力制动机的型号是NSW型人力制动机。根据查询相关资料显示，NSW型人力制动机广泛应用于铁路敞车、平车、罐车、矿石车等车种上，以及70T级货车上。

铁路货车组成：车体：车辆的主体，载货的容器。转向架：车辆的走行部分，它的功能是支承车体、转向和制动，保证车辆能在轨道上平稳运行。车钩缓冲装置：使车辆相互连挂组成列车，并能缓和车辆之间纵向冲动的设备。

毛里塔尼亚铁路货车组装厂引进了中国先进的面向多品种小批量的柔性化铁路货车制造生产线，实现了中国成熟的轴重23T、时速120km的70T级铁路通用货车制造技术、生产装备及相关标准“走出去”。

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