大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油罐车在轨道上滑行的问题，于是小编就整理了1个相关介绍油罐车在轨道上滑行的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么一减速刹车就可能熄火？

1、为什么一减速刹车就可能熄火？

这个问题很简单啊，手动档车有个好处就是在刹车失灵的情况下可以通过迅速降档来减速，自动挡失灵就等着凉凉吧！

手动挡减速要根据车速而定，比如20-30码的时候，如果要急刹车，离合器和减速踏板要同时一起踩下，避免熄火和转向失灵。如果只是单纯减一下速，轻点一下刹车即可，如动力不足可以半离合给油提速，毕竟这种速度也就2档，如果刹车即将停了那么就退一档再提速。

50-60码这个速度，一般保持动力充足的情况下是三档状态，转速基本在2500-3000转之间，四档的话也能跑不过动力会有点肉，提速慢，适合定速游走。那么如果减一下速的话也是轻点一下刹车即可，如果要急刹车，应该是先踩刹车致速度降下来40%后再补一脚离合，同样是避免熄火，同时要迅速降2档以应对随时需要的提速措施！车有惯性的情况下2档半离合给油是完全可以迅速提速的！

那么80-100-120这个速度区间呢，是比较简单的，这速度都是在高速，五档110-120的速度转速基本在2900-3100转之间，具体车型不一样也有差别，甚至有的车可能更高！这个速度减速基本都是只踩刹车，速度不低于80都无需退档，如果急刹车的话应当是先踩刹车减速至惯性临界点，然后迅速补离合，同时迅速从五档跳至三档，因为此时车速的惯性退2档不安全，可能你抬起离合利用惯性加速时会突然顿一下，这一下还是很蛋疼的，不安全，而为啥要跳过四档，因为四档此时已经不需要了，你在急刹车的时候已经低于四档的动力临界值了，挂四档转速不够不但无法提速反而容易憋熄火，那么最稳妥的的就是三档，这时如果我还在持续减速的话那么可以再退一个二档！关键是反应能力和手脚协调能力，一定要快！这里重点说一句，如果你在规范行车，但前方有紧急情况，比如有二锤子横穿高速，或者前车智障的急刹车，以80码往上的速度急刹车时千万不要打方向，千万不要打方向，千万不要打方向，重要的事说三遍，哪怕前边是法拉利布加迪，或者是天王老子都先握紧方向盘踩着刹车撞上去再说，没事，天塌不下来！可是你要打了方向，对不起不好意思，你可能就凉凉了！这就是让速不让道。速度快的时候五种车不要跟，也不要被跟，更不要并行：1半挂，单桥，前四后八，渣土车，尤其是油罐车等大车 2外地牌照的车 3 公交车，出租车等，这些货随后可能停车，公交车司机素质差的一批！ 4 白底红字牌照的车，千万别跟，不管是追尾还是被追尾，哪怕只是一台普通桑塔纳，你都惹不起！ 5最重要的一个：女司机，女司机，女司机的车千万躲远，追尾剐蹭都不算啥，要是突然骑到你头上或者压着你飞过去了，呵呵…

还有点要说三遍：

任何情况下急刹车，

一定不要先踩离合

一定不要先踩离合

一定不要先踩离合

因为先踩离合的话车一瞬间就脱离变速箱控制开始滑行，而车的惯性会在一瞬间加速，再踩刹车的话减速隐患和制动距离就相对都要增加！甚至翻车！

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