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油罐车尾部很多都会托着一根长长的铁链,这是为什么?能起到什么作用...

利用铁的导电性。因为油桶里的油与桶壁摩擦产生电（电荷），电荷多了以后就会放电产生火花，引起爆炸或者火灾，所以要用一个导电的物体把产生的电传给大地，防止发生事故。

在油罐车尾部有一条拖地的铁链，利用金属的导电原理。其作用是：与大地构成导体，防止静电产生破坏。

油罐车常常有一条铁链做的尾巴拖在地上这样做的原因是导电，防止电荷积聚，从而防止火灾。因为在运输油罐时，油会摩擦桶壁发电，并在油罐车后面拖一条铁链，将产生的电荷及时转移到地面，所以没有爆炸的危险。

公路上行驶的油罐车尾部拖着一条铁链是利用了金属的导电性：大地可以吸收所有电，而铁链的作用就是接地，把油罐车摩擦的电流通过铁链导入大地，从而使油罐车的油不会因摩擦起电而爆炸。

消除静电的，因为油罐车的油罐内部有油气蒸汽，非常容易与空气混合发生爆炸，而车辆由于行驶摩擦非常容易产生静电，一旦放电，就会发生爆炸。铁链的目的就是将车子上的静电引入大地，避免发生危险。

30吨左右油罐车半挂车的长宽高

1、半挂尺寸约长12米，高8-4米。前四后八长约12米。高4-7米。

2、半挂车的高度一般在5米左右。按照国家要求，装载后整车高度不能超过4米，半挂车本身的高度一般取决于前牵引座的高度。半挂车的特点：与“整体”汽车相比，半挂车能提高道路运输的综合经济效益。

3、最大标准是长13000mm即13米，宽2500mm即5米。

4、长轴22米，短轴13米，半挂车外廓尺寸的最大限制为长175米、宽55米、高4米。性能上，油罐车总长度长，转弯较麻烦，单位运输工作量使用油耗高，而半挂车外廓尺寸短，易于转弯，营运成本、修理费用低，保养方便。

5、半挂汽车的长度限值为12米、宽度限值为5米、高度限值为4米。半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。

载货火车的单厢的最大载重是多少?一列车一般有多少车厢?

1、普通的货车shu车厢11米，普通旅客车属厢25米。也就是说，18节旅客列车=43节货车，20节旅客列车=48节货车。

2、货车载重大多数是60t，每列货物列车载重量在4000t左右，有些地区开行了5000t单列重载列车，大秦线已经开行了20000t组合列车。2019年9月24日，在《交通强国建设纲要》新闻发布会上，到2050年，铁路将实现3万吨级重载列车。

3、客车一般是15—20节。货车普通货车是1—60节，重载货车（大秦铁路运煤专用）可达100节以上。通勤车（铁路职工出退勤）4—20节。

4、根据常规标准，一节火车车厢的载重量一般在**20吨至100吨**之间。具体的载重量大小取决于车厢的设计和用途，也会随着不同的铁路线路和运行要求而有所调整。

5、火车一节车厢的长度大约为：25m，一般每列火车都有20节车厢，总长度大约为500m，这里说的是客运火车。

半挂车的详细分类

1、特种半挂车 载货部位的底板为平板结构且无栏板的半挂车，后三桥的凹梁结构也叫高低高。牲畜半挂车 拉猪牛羊的。轿车运输车 轿车运输车14米符合国家标准的在路上绝对算是婴儿级别的，最长的有30多米的轿车运输。

2、通常采用半挂式、全挂式和双挂式，以半挂式为多。半挂式又有平板式和骨架式之分，前者有平板货台，也可用来装运普通长大货物；后者无货台，集装箱装到底盘骨架上，由扭锁装置固定成为半挂车的强度构件。

3、有自卸式半挂车，低平板半挂车，仓栅式半挂车，集装箱半挂车，罐式半挂车，厢式半挂车，轻型半挂车和车辆运输半挂车。

4、半挂车分类 客车半挂车bussemitrailer 客车半挂车是在其设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的半挂车。这种半挂车可按1至3加以装备。

5、半挂车主要区分于箱式半挂车，运油半挂车，和栏板式半挂车，散装水泥灌运车。种类不同规定有较大区别。

6、对半挂车的分类和使用也有一定的规定。因此，了解和遵守相应的规定对于选择合适的半挂车类别至关重要。总之，A类和B类半挂车在承载能力和使用范围上有明显的区别，选择合适的半挂车类别可以提高运输效率和确保道路安全。

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