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车子发动机散热出了问题,要怎么处理呀?

1、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。温馨提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

2、这两种情况的出现，冷却水里都会出现较多机油，而且冷却水里机油增加的速度较快，机油散热器损坏需要更换，密封圈损坏也需要更换，但比起机油散热器材料要便宜些。

3、如果水并没有少，只是你的风扇没有转动，或有水风扇也转。

发动机散热不好的几种表现

1、在交通不畅堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。

2、防冻液添加操作不当，添加浓度超过60%，或者添加防冻液时发动机水管和水箱堵塞，都会导致水温过高。同时，如果防冻储水罐上端回水堵塞，自来水不畅，也会出现水温高的现象。

3、散热片损坏，散热片被尘土或纸屑堵塞，散热器冷却管堵塞。4） 空气流量不足或流通不畅，如冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、风扇叶片损坏、导风罩损坏。

4、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

5、发动机散热不良 发动机散热不良会导致水箱水温过高。而水箱使用时间越长，内部的水垢也会越积越厚，导致水箱散热器散热不良，温度过高的水无法释放出热量，从而演变成“开锅”。

6、发动机水道和水箱提前堵塞，出现的水温过高的现象是防冻液的添加和更换不规范造成的。两年更换一次防冻液，并且使用原厂配件是防冻液更换和添加时的必须条件。

油罐车在高原地区加油和在平原地区有什么区别

如果加油过满的时候，汽油会通过通气孔向外溢出，遇到明火会产生自燃，后果不堪设想。并且通过通气孔溢出的汽油会滴落在车身上，对车身会造成一定的腐蚀。同时汽油加过满也容易造成油箱通气孔堵塞。

西藏自治区西藏自治区位于青藏高原的西部和南部，海拔4000米以上的地区占全区总面积的81%，素有“世界屋脊”和“地球第三极”之称，是世界上海拔最高的地方，是中国五个少数民族自治区之一，首府设在拉萨。

卡塔尔属于沙漠地带，没有地下水资源。生活和生产用水需要用海水进行淡化，成本很高，但是不表明生活和生产缺水。卡塔尔属于富油国，靠石油产业成为世界上最富有的国家。

这里离城市，许多事情都不方便，比如有人生病什么的，这里的工作人员在去城里汇报工作或者油罐车来去之时就可以帮忙带些药品什么的。

发动机高温是什么原因?

1、导致发动机高温的原因可能是散热器表面堵塞、散热器内部堵塞、风扇离合器失效以及风扇不足。

2、风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。冷却系统的管子破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作。长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落。

3、风扇故障。风扇发生故障从而影响风扇的正常工作，具体原因有风扇电磁离合器或风扇电动机的控开关作用过程时机过迟、关闭过早；风扇始终不转；风扇硅油式高合器失效。冷却液不足。冷却液不足，内消耗过大。

4、发动机高温原因如下：冷却液不足，发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热。

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